ProRally.ro

Lumea completă a știrilor

„Atac” asupra supremației lui Tesla. Bateria revoluționară pe care General Motors o pregătește

General Motors anunță un salt înainte în tehnologia bateriilor auto, care ar trebui cel puțin să ofere companiei Tesla lui Elon Musk ceva de gândit. Fostul producător de automobile a anunțat dezvoltarea bateriei fără fir. Există multe procese complexe, dar marele avantaj al tehnologiei este că bateria devine versatilă – poate fi dimensionată pentru a se potrivi vehiculelor care necesită o putere diferită, în funcție de dimensiune, cu o reducere fantastică a costurilor.

Industria automobilelor a cunoscut o eficiență fără precedent și reduceri mari de costuri atunci când a apărut platforma modulară. Este ceva similar.

Marele avantaj al Tesla față de producătorii tradiționali a fost tehnologia bateriilor. Chiar și acum, rivalii nu sunt foarte apropiați de gama oferită de Tesla. Bateriile și designul interior, deși opiniile sunt împărțite aici și acest lucru este îndoielnic. Cu toate acestea, ceea ce face GM este dincolo de aceasta, din punct de vedere al bateriei.

Care sunt avantajele bateriei wireless General Motors

Pentru a fi mai precis, tehnologia anunțată de General Motors este APROAPE fără fir. Elimină 90% din firele care leagă diferitele segmente ale bateriei și reduce greutatea ambalajului cu 15%. Și, în același timp, costurile de fabricație.

Scoaterea firelor înseamnă, de asemenea, reducerea volumului total al bateriei, astfel încât vehiculele să poată fi echipate cu unități mai mari și mai puternice.

Sistemul de gestionare a bateriei fără fir a fost dezvoltat în colaborare cu un start-up care, în mod ironic, se numește Analog Devices.

Această tehnologie va fi integrată în bateriile Ultium, conceptul diferit de putere dezvoltat de grupul Detroit.

GM a dezvoltat baterii construite în jurul modulelor, practic nu este un pachet complet, dar poate fi segmentat. Astfel, poate fi adaptat ca dimensiune și putere în funcție de vehicul. Iar tehnologia wireless o va face și mai versatilă.

READ  Gigantul de distribuție Auchan deschide 400 de magazine în România. Unde vor fi amplasate | InCont

De exemplu, o gestionare eficientă va permite înlocuirea doar a anumitor module componente atunci când își pierd capacitatea de stocare. Ele pot fi inutilizabile pentru mașină, cea care necesită o putere mare, dimpotrivă, pot fi integrate cu alte unități compatibile în capacitățile de stocare utilizate acasă sau chiar industrial. Astfel, durata de viață este prelungită și înseamnă eficiență pe termen lung și costuri reduse.

Deși, în principiu, este similar cu inducția, tehnologia fără fir este diferită.

În inducție, undele magnetice sunt utilizate pentru a transfera energie, în timp ce mediul fără fir este frecvența radio.

Rivalitatea General Motors cu Tesla

General Motors a anunțat Baterii Ultium în primăvara acestui an cu o caracteristică principală – o autonomie ridicată de aproape 650 de kilometri. O depășește pe Tesla cu peste 100 de kilometri.

Marea autonomie a Tesla a fost marele avantaj al companiei Elon Musk, rezultat din dezvoltarea îndelungată a bateriilor. Volkswagen, cu modelele sale electrice, este încă departe. Dar acest avantaj riscă să fie anulat.

General Motors a anunțat că nu intenționează să obțină un avantaj competitiv în tehnologia bateriilor. Este gata să obțină o licență Ultium pentru toți producătorii. Evident, contra cost. Și nu numai că monetizarea rapidă a descoperirilor pare a fi obiectivul, ci chiar și anularea avantajului Tesla. Pentru că nu ar fi bine ca Tesla să devină un mare rival pe piața americană.

Și există mai multe elemente care arată rivalitatea cu acest perturbator al industriei auto. Când a lansat Bolt, președintele GM a tras cu săgeți direct în Tesla. A

ca acum câteva zile, General Motors a anunțat răscumpărarea unui set de acțiuni la Nikola, Concurentul direct al Tesla, cu care va dezvolta o dubă cu hidrogen.

READ  TELEFONE ANDROID: AVERTISMENT IMPORTANT PENTRU UTILIZATORI

Este o bătălie între Detroit și Silicon Valley, iar mesajul GM este că industria auto americană trebuie să fie sinonimă cu orașul Marilor Lacuri.

Ediție web: Luana Păvălucă

ALEXANDRU CEZAR

"Iubitor de zombie. Fan profesionist de slănină. Gânditor furios de umil. Aficionado alimentar. Avocat Twitter."

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Previous Post Motorola RAZR 5G – Actualizare hardware, cameră și balama: Gadget.ro – Stil de viață Hi-Tech
Next Post Traian Băsescu a găsit o nouă poreclă pentru Ludovic Orban: „Acest Ludovicus Orbanus va avea bunici pe conștiință. Este uimitor unde s-a întâmplat ”- News by Sources