Avionul s-a prăbușit în Rusia cu 28 de persoane la bord

MOSCA – Un avion de linie cu 28 de persoane la bord s-a prăbușit marți în estul Rusiei, au declarat autoritățile în ultima lovitură a industriei aeriene interne extinse, dar îmbătrânite.

Avionul, un An-26 fabricat de sovietici pe o rută regională din peninsula Kamchatka muntoasă, a pierdut contactul radio cu controlul traficului aerian cu aproximativ 10 minute înainte de aterizarea planificată în orașul Palana, lângă Marea Okhotsk, au spus oficialii. Câteva ore mai târziu, echipele de căutare aeriene au găsit bucăți din fuselajul avionului în mare și pe mal.

Nu se crede că există supraviețuitori, au raportat agențiile de presă rusești. Avionul, Kamchatka Aviation Enterprise Flight 251, părea să facă o a doua încercare de aterizare în condiții de ceață când a lovit o stâncă.

“Se crede că prăbușirea a avut loc în timpul unei abordări în timpul unei aterizări cu vizibilitate redusă”, a declarat guvernatorul regiunii Kamchatka, Vladimir Solodov, într-un comunicat.

Incidentul a fost a treia mare calamitate a aviației comerciale din Rusia în ultimii trei ani și jumătate. În 2018, un avion regional An-148 cufundat într-un câmp imediat după decolarea de la Moscova, ucigând toate cele 71 de persoane aflate la bord. În 2019, un avion Sukhoi SSJ-100 fabricat în Rusia face o aterizare de urgență înflăcărată pe o pistă din Moscova, ucigând 41 de morți.

Și a fost cel puțin al doilea eșec care a implicat un avion de pasageri care zboară spre Palana din orașul principal din Kamchatka, Petropavlovsk-Kamchatsky. În 2012, un An-28 care se apropia de orașul izolat de aproximativ 3.000 de oameni s-a prăbușit pe malul muntelui, ucigând 10 oameni.

READ  Franța adoptă legea care protejează sunetele și mirosurile din mediul rural

Sectorul aviației ruse s-a modernizat în ultimii ani, iar compania aeriană națională Aeroflot operează aproape 200 de Boeings și Airbus. Dar în zonele îndepărtate, unde avionul este uneori singurul mod de călătorie disponibil, companiile aeriene se bazează adesea pe avioane cu elice din epoca sovietică care zboară la altitudini mici.

În Kamchatka, o țară slab populată de vârfuri acoperite de zăpadă, gheizere și vulcani din nordul Oceanului Pacific din Alaska, compania aeriană regională, Kamchatka Aviation Enterprise, deservește șapte orașe și sate din centrul său Petropavlovsk-Kamchatsky. Directorul general al companiei aeriene, Alexeï Khrabrov, a declarat că avionul care s-a prăbușit a fost menținut „în deplină conformitate cu standardele de siguranță”.

Aeronava implicată a intrat pentru prima dată în serviciu în 1982, agenția de știri de stat Tass a raportat. Fostii săi operatori includ Air Mali în Africa și Națiunile Unite și zboară spre Kamchatka din 2013, a spus agenția de știri.

La câteva ore după prăbușirea de marți, guvernul regional a dat publicității numele celor din avion – șase membri ai echipajului și 22 de pasageri, inclusiv doi copii. Oficialii au spus că vremea rea ​​este o cauză probabilă. Autoritățile de aplicare a legii au declarat că examinează și posibilitățile de disfuncționalitate tehnică și eroare pilot.

“Avionul s-a apropiat de aterizare în condiții meteo dificile, cu vizibilitate redusă și cu vânt transversal”, a declarat un oficial al serviciilor de urgență pentru agenția de știri Interfax. „Nu a funcționat prima dată și a doua oară a lovit o stâncă fără să observe asta”.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *