Camioanele pleacă în cele din urmă din Marea Britanie după zile de blocare a virusului

DOVER, Anglia (AP) – Camioanele și călătorii blocați într-o confruntare de mai multe zile în portul englez Dover au început joi spre Franța după ce țara și-a redeschis parțial granițele cu Marea Britanie după îngrijorări internaționale cu privire la o nouă variantă de răspândire rapidă a coronavirusului.

Cu toate acestea, mii de șoferi de camioane blocați încă așteptau rândul lor să treacă Canalul, împiedicați de ritmul lent al testelor coronavirusului. Camioanele s-au îndreptat încet spre feriboturi și trenuri care leagă Marea Britanie de Franța, deoarece autoritățile au verificat șoferii care ar putea prezenta teste virale negative acum necesare pentru traversare.

Oficialii au avertizat că întârzierea ar putea dura câteva zile până la clarificare și că mulți camioneri vor petrece probabil Crăciunul așteptând în cabine.

Zeci de țări au oprit rapid călătoriile din Marea Britanie în weekend, după ce premierul britanic Boris Johnson a declarat că Londra și alte părți din sudul Angliei trebuie să închidă toate magazinele neesențiale și anulați planurile de vacanță pentru a opri o nouă versiune mult mai contagioasă a virusului. .

China a devenit joi ultima țară care a suspendat zborurile către și dinspre Marea Britanie, izolând în continuare țara.

Dar ratele de infecție continuă să crească, în special în Londra și în jurul acesteia. Capitala are acum cea mai mare rată de testare pozitivă din țară, conform ultimelor cifre. Biroul de Statistică Națională a estimat că 2,1% dintre persoanele din Londra aveau COVID-19 la mijlocul lunii decembrie, comparativ cu aproximativ 1,18%, sau unul în 85, pentru populația generală din Anglia . Cifrele nu includ persoanele din spitale sau case de bătrâni.

READ  Renault tocmai a luat decizia pentru Dacia și este o lovitură mare pentru România

Majoritatea cazurilor noi pozitive confirmate în Londra se crede că sunt varianta coronavirusului, a declarat biroul de statistici. Pentru Anglia în ansamblu, el a estimat că aproximativ jumătate din toate cazurile noi ar putea fi noua variantă.

Oficialii spun că noua variantă este periculoasă, deoarece este mai transmisibilă, deși subliniază că nu există dovezi că îi îmbolnăvesc pe oameni. Adunările de Crăciun și cumpărăturile festive au fost anulate pentru milioane în ultimul moment, în încercarea de a controla răspândirea virusului și de a se asigura că spitalele, dintre care multe sunt aproape de capacitate, nu sunt copleșite.

La Dover, două duzini de pompieri militari francezi și britanici au lucrat cu oficiali din domeniul sănătății pentru a testa mii de camioane, care trebuie să returneze un test negativ COVID-19 pentru a face trecerea.

Secretarul pentru transport Grant Shapps a declarat pe Twitter că din cele 2.367 de teste de virus administrate în port joi după-amiază, doar trei au dat rezultate pozitive.

Operatorii Tunelului Canalului Mânecii, cunoscut și sub numele de Eurotunnel sau „Chunnel”, au declarat pentru Associated Press că restanțele sunt încet în jos și că aproximativ 1.200 de camioane au trecut prin pasajul feroviar sub joi. -marină care leagă Anglia de Franța.

Dar aproximativ 5.000 de șoferi au rămas blocați la traversarea feribotului Dover, iar o purtătoare de cuvânt a portului Dover a spus că au plecat aproximativ 700 de camioane.

Autoritățile britanice și franceze au convenit să mențină granița dintre țări deschisă pe tot parcursul Crăciunului pentru a ajuta șoferii de camioane și călătorii să se întoarcă acasă.

“În mod normal, închidem pe 25, dar acum, dată fiind situația, portul va rămâne deschis”, a declarat Jean-Marc Puissesseau, președintele porturilor franceze Calais și Boulogne-sur-Mer. Personal suplimentar a fost de acord să lucreze în vacanță,

READ  Moldova în 2021: frământările politice și economice ar putea agrava emigrarea

Închiderea temporară a frontierei de către Franța a stârnit cele mai multe îngrijorări, Franța fiind un vector major al comerțului și al călătoriilor între Marea Britanie și continent. Marea Britanie se bazează în mare măsură pe legături comerciale între canale și continent cu produse alimentare în această perioadă a anului, în special fructe și legume proaspete.

Anunțul variantei de coronavirus a venit în momentul în care Europa a fost devastată de creșterea numărului de noi infecții virale și decese. Europa, în ansamblu, a înregistrat peste 500.000 de decese legate de virus, potrivit unui bilanț al Universității Johns Hopkins despre care experții spun că este probabil un număr insuficient din cauza cazurilor ratate și a altor factori.

În Franța, oficialii au apărat gestionarea frontierei de către țară după ce comisarul UE pentru transporturi a emis critici neobișnuit de puternice.

Comisarul Adina Valean din România a scris pe Twitter: „Regret că Franța a mers împotriva recomandărilor noastre și ne-a adus înapoi la situația în care ne-am aflat în martie când au fost întrerupte lanțurile de aprovizionare. “

Ministrul francez al afacerilor europene, Clément Beaune, a scris pe Twitter că Franța „a urmat exact recomandarea UE” și este acum „mai deschisă decât alte țări europene” la sosirile din Marea Britanie.

___

Angela Charlton a contribuit de la Paris.

___

Urmați acoperirea pandemiei de către AP la https://apnews.com/hub/coronavirus-pandemic, https://apnews.com/hub/coronavirus-vaccine și https://apnews.com/UnderstandingtheOutbreak

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *