China dezvoltă o mega-navă „ultra-mare” „lungă” de 2,3 milioane de dolari

Misiunile spațiale cu echipaj necesită proiecte de inginerie colosale.

De exemplu, cercetătorii din China studiază posibilitatea asamblării unei nave spațiale pe orbită. Proiectul face parte din ambițiile națiunii de a extinde explorarea spațiului, care cuprinde misiuni cu echipaj care operează pe perioade de timp pe termen lung.

Propunerea Fundației Naționale a Științelor Naturii din China solicită o analiză a mecanismelor de construcție ale unei „nave spațiale ultra-mari care se întinde pe kilometri”, potrivit un prim raport din South China Morning Post.

Cu alte cuvinte, China tocmai a spus lumii că este interesată să construiască o navă spațială care are o lungime de câțiva kilometri. Da, mile.

China caută nave spațiale de câteva mile pentru misiuni pe termen lung

Raportul menționează că acest efort special face parte dintr-un proiect strategic aerospațial major, care ar asigura „utilizarea viitoare a resurselor spațiale, explorarea misterelor universului și menținerea pe orbită pe termen lung”. Conform unei imagini de ansamblu a proiectului partajat de fundație, lucrările sunt gestionate de o agenție sub supravegherea Ministerului Științei și Tehnologiei.

De parcă acest proiect la scară largă nu ar fi fost suficient de impresionant, acesta este doar unul dintre cele 10 alte planuri de cercetare propuse lansate la începutul acestei luni de către Departamentul de Matematică și Științe Fizice, care planifică să finanțeze cinci proiecte în total, cu un buget maxim echivalent cu $ 2,3 milioane (15 milioane de yuani).

Schița sugerează nava spațială modulară ar necesita lansări multiple și, de asemenea, ar necesita asamblare în spațiu, deoarece ar cântări prea greu și ar fi mult prea masiv pentru a fi lansat într-un singur zbor. Prin urmare, cercetătorii implicați în proiect se confruntă cu o provocare istovitoare. Aceștia trebuie să minimizeze greutatea navei spațiale pentru a reduce numărul total de lansări necesare pentru a trimite piesele sale în spațiu și pentru a raționaliza costurile de construcție pentru a se potrivi bugetului țării. De asemenea, acestea trebuie să optimizeze capacitățile de control ale structurilor pentru a le împiedica să derive, să vibreze sau să se răsucească necontrolat în timpul asamblării, în funcție de contur.

READ  Tsunami, cutremure și uragane. Un numerolog cunoscut ...

Ambițiile spațiale ale Chinei sunt în creștere

China a început să-și dubleze programul spațial și să arate lumii ce poate realiza în mai, când a devenit a doua țară care a aterizat cu succes un rover pe Marte, la doar doi ani după ce a realizat chiar și cu o altă navă spațială pe cealaltă parte a lunii . Țara a început, de asemenea, să-și asambleze stația spațială Tiangong în aprilie anul acesta, cu alte câteva module programate pentru lansarea pe orbita pământului scăzută prin racheta sa grea, lungă de 5 martie. să devină principala unitate de locuințe pentru astronauții spațiali la bordul stației, care urmează să fie finalizată anul viitor, când va atinge o masă de aproximativ 100 de tone.

Când va fi finalizată, stația Tiangong va avea aproximativ un sfert de dimensiunea stația spațială internațională. Dar ISS a fost construit de o coaliție formată din 16 națiuni, cu o lungime de aproximativ 109 m și o lățime de 75 m. Este aproape la fel de mare ca un teren de fotbal. Dar, privind spre viitor, China va juca, fără îndoială, un rol din ce în ce mai important în misiunile spațiale, cu un motor de rachetă super-greu conceput pentru următoarea generație de rachete Long 9 March programate pentru primul său zbor. În 2030. Statele Unite și țările și companiile partenere ar putea continua să domine misiunile spațiale astăzi, dar, în anii următori, ne-am putea aștepta la o schimbare majoră, deoarece China continuă să domine misiunile spațiale astăzi. crește-și ambițiile.

Faci un comentariu sau dai un răspuns?

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *