Compania română Blue Air va relua zborurile
BUCUREȘTI (România), 8 septembrie (SeeNews) – Compania aeriană română low-cost Blue Air și-a anunțat intenția de a relua zborurile, pe care le-a suspendat la începutul acestei săptămâni, după ce Ministerul Mediului și-a deblocat conturile miercuri.
Blue Air va anunța detalii despre reluarea zborurilor joi, a spus într-un comunicat de presă de miercuri.
Administrația Fondului pentru Mediu a reeșalonat datoria de 28 de milioane de lei (5,7 milioane de dolari/5,76 milioane de euro) a Blue Air în 12 rate lunare, a spus compania aeriană, adăugând că datoria sa totală se ridică la 230 de milioane de euro (227,8 milioane de dolari), sau jumătate din veniturile sale anuale. .
Miercuri, Departamentul pentru Transport a declarat guvernului aloca 5 milioane de lei purtătorului de steag Tarom să aducă acasă cetățenii români blocați în străinătate după suspendarea zborurilor până pe 12 septembrie.
Marți, Blue Air a spus asta apelurile făcute de președintele Autorității Române pentru Protecția Consumatorului către public pentru a nu mai cumpăra bilete Blue Air au generat pierderi de peste 5 milioane de euro (4,98 milioane USD) după ce vânzările de bilete au scăzut. În plus, Blue Air spune că s-a confruntat cu o presiune tot mai mare din partea furnizorilor importanți de a plăti anticipat sumele necesare pentru operațiunile de zi cu zi. Blue Air a mai spus că discuțiile de la Londra dintre acționarii săi și două mari firme de investiții interesate să intre în acționariat au stagnat în urma declarațiilor ANPC.
Blue Air, singurul transportator aerian din România cu capital 100% național, și-a început operațiunile în decembrie 2004. În iulie, Autoritatea Română pentru Protecția Consumatorului a aplicat Blue Air o amendă de 2 milioane de euro pentru că a anulat peste 11.000 de zboruri într-o perioadă de 12 luni. perioadă.
La sfârșitul lunii octombrie, Ridgecrest, o casă de numerar listată pe AIM, a încheiat negocierile privind preluarea inversă propusă Blue Air. Decizia a fost o consecință a incapacității companiei aeriene de a strânge finanțare înainte de preluarea inversă, care era principala condiție a șefilor de acord neobligatori între Ridgecrest și furnizorii Blue Air anunțați în iulie, spusese Ridgecrest atunci.
În august 2020, Comisia Europeană a aprobat o garanție de împrumut românească de 62 de milioane de euro pentru a ajuta Blue Air să evite falimentul din cauza pandemiei de COVID-19. În schimb, Blue Air s-a angajat la momentul respectiv să depună un plan de lichidare sau să efectueze o restructurare cuprinzătoare pentru a deveni viabilă pe termen lung.
($=1,004 euro)