Dealerii redeschid. Dar noroc gasind masina pe care ti-o doresti

Dealerii redeschid. Dar noroc gasind masina pe care ti-o doresti
Chiar dacă showroom-urile de dealership au fost închise în multe locuri, clienții cumpărați mașini online și să le livreze la casele lor în timpul închiderilor. Mulți cumpărători au fost atrași de finanțare remarcabilă la 0% și împrumuturi auto pe termen lung – o combinație care a permis plăți lunare mici – oferite de creditorii auto. Iar asta a ajutat la curățarea loturilor de distribuție.

„Nu cred că și-au dat seama cât de mult [the financing deals were] va merge la lucru „, a spus David Siebenaller, directorul general al Findlay Chrysler Dodge Jeep Ram din Findlay, Ohio.” Și acum este locul în care ne ocupăm, știți. Stocurile de mașini noi sunt atât de scurte peste tot. „

Într-o lună obișnuită, tranzacțiile de finanțare de 0% reprezintă aproximativ 2% din totalul vânzărilor de mașini noi, a declarat Michelle Krebs, analist principal la Cox Automotive. Dar în aprilie, mai mult de un an în cinci mașini au fost vândute cu o finanțare de 0%, a spus ea.

Cu fabricile auto închise de săptămâni, nu a existat un nou inventar care să înlocuiască mașinile vândute de dealeri.

În mod normal, dacă Siebenaller nu avea mașina exactă sau camionul pe care și-l dorea cineva, el ar putea suna la alți dealeri din zonă și să se aranjeze să schimbe ceva pentru asta. Acum, chiar și asta a devenit dificil, a spus el.

„Ceea ce am descoperit este că livrările sunt la cel mai scăzut nivel în 18 luni”, a spus Krebs.

Aproape toți marii producători de autoturisme au repornit producția la fabricile lor din SUA, dar vor trece săptămâni înainte ca produsele să fie livrate la loturile de distribuție, au spus dealerii.

READ  Germana Infineon Technologies deschide un nou centru de cercetare și dezvoltare în România

În plus, restabilirile din fabrică au fost neliniștit și lent, a spus Jessica Caldwell, analistul industriei cu Edmunds.com. Odată ce vehiculele sunt construite, este nevoie de timp pentru a fi distribuite din fabrică către dealeri din toată țara.

„În circumstanțe normale, de obicei sunt șase până la opt săptămâni”, a spus Siebenaller. „La fel de scăzut și epuizat cum este această piscină în momentul vehiculelor, nu știu, nimeni nu știe cu adevărat la ce să se aștepte.”

Unii dealeri s-au comportat surprinzător de bine în timpul pandemiei, în special a celor care canale puternice de vânzare online înainte de criză.
Brian Huth din Sam Pack Ford cu cinci stele din Texas se află lângă unul dintre puținii Ford Rangers pe care i-a lăsat la vânzare.

În aprilie, vânzările de cinci stele Ford Sam Sam din Dallas, de exemplu, Cu 45% mai mult decât în ​​aprilie anul trecut. Iar anul trecut a fost deja un an bun, a spus directorul general Brian Huth. Când blocajele au început în martie, vânzările au scăzut, a spus el. Dar odată ce dealerul său a perfecționat un complet magazin online acasă, vânzare rapidă revenit.

„Oamenii s-au uitat la inventarul nostru online de multă vreme, dar, de fapt, a fi capabil să Amazon acest lucru până la moarte este destul de grozav”, a spus Huth.

Ca mulți dealeri auto, el a acumulat stocuri înainte de ceea ce este de obicei un sezon puternic de vânzări de primăvară. Acum, însă, loturile de concesiune odată sănătoase și complete se subțiază.

„Am probleme”, a spus el. „Am să fug [Ford] Rangers. „

Rangerul, Noul pick-up Ford de dimensiuni medii, care este mai mic decât marele F-150, și-a făcut drum spre clienții iubitori de camioane din Texas, a spus Huth. Au mai rămas doar patru. De asemenea, este preocupat de scăderea numărului de Mustang, un model popular care se vinde deosebit de bine în primăvară. De asemenea, dealerul său este „periculos de scăzut” pe SUV-urile Ford Explorer și Escape.

READ  Ce am descoperit cu bicicleta prin Europa, de la minunile Elbei până la câinii sălbatici ai României

El are spațiu pe proprietatea sa pentru până la 1.300 de mașini, dar în prezent are doar aproximativ 550 de stocuri, a spus el.

Nu toți dealerii de mașini se află într-o astfel de criză. Jones Junction Auto Group din Bel Air, Maryland are suficiente vehicule pentru a rezista până la sosirea vehiculelor noi, datorită inventarului pre-pandemic, a declarat Jeff Ramsey, directorul comerțului electronic din dealership, care vinde mașini. de la Fiat Chrysler Automobiles, Hyundai, Kia, Nissan, Subaru și Toyota.

„Avem mai puțin decât ar lua în mod normal în acest moment în sezon”, a spus Ramsey. „Dar datorită creditului din fabrică, au păstrat legătura cu noi. Ne-au anunțat când trebuie să ne așteptăm să ajungă vehiculele.” „“

Producătorii de mașini oferă oferte extreme. Cumpărătorii ar trebui să procedeze cu precauție

În general, nu există a declarat lipsa tuturor mărcilor și modelelor, a spus Caldwell. Dar stocurile sunt strânse pe cele mai populare, cum ar fi cele ale General Motors SUV-uri Chevrolet și GMC și camioane pickup. Autocamioanele sunt deosebit de problematice, a spus ea, pentru că există în atâtea soiuri.

„Între paturi și cabine și tracțiunea integrală, există milioane de configurații”, a spus ea.

Aceasta înseamnă că, chiar dacă ar fi fost, să zicem, 15 camioane pe site-ul unui dealer, găsindu-l pe cel pe care l-ai dorit – chiar înainte de pandemie – ar fi fost dificil. Acum va fi foarte dificil.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *