Fernando Alonso vorbește despre revenirea sa la F1
Alegerea echipei nu poate fi subestimată: spaniolul, care va împlini 39 de ani mai târziu în această lună, a câștigat cele două titluri de campionat cu Renault în sezoanele 2005 și 2006. 314 Marele Premiu începe în timpul carierei sale de F1, înregistrând 32 de victorii și 97 de podiumuri (victoriile și podiumurile sale l-au plasat pe locul 6 în general) în trei echipe – Renault, McLaren și Ferrari – iar revenirea lui va marca Prima dată, un șofer a avut trei pachete separate cu o singură echipă F1 (2003-06, 2008-09 și din 2021).
Deși Renault nu a confirmat dacă afacerea va dura mai mult de un singur sezon, șoferul însuși are în mod clar modele la întoarcere, care nu sunt atât o perdea, ci un nou capitol semnificativ în impresionantul său Carieră. În plus, el consideră că noile reglementări – presupuse a fi introduse în 2021, dar acum întârziate până în 2022 din cauza pandemiei coronavirusului – îi vor oferi șansa lui și Renault de a fi mai competitivi.
Veteranul Alonso îl va înlocui pe Daniel Ricciardo, care se mută la McLaren – aceeași echipă pe care Alonso a părăsit-o în 2018 – și îl va vedea conducând alături de unul dintre cei mai tari talente tinere de pe grătar, Esteban Ocon, 23 de ani.
În prima cursă a sezonului 2020 în Austria, Ocon și Renault au terminat pe locul 8.
„Evident, este o zi foarte fericită”, a spus Alonso pentru Amanda Davies, de la CNN World Sport. „Când am părăsit Formula 1, m-am gândit că ar putea fi o posibilitate să revin în 2021 … aș putea respira un pic de Formula 1 pentru că am 18 sezoane consecutive de Formula 1, care sunt destul de solicitant. Cred că am avut nevoie de această perioadă de oprire și mă întorc mai puternic ca niciodată.
Oricum, impulsul lui Alonso de a reuși și setea lui de a rămâne competitiv rămâne intactă.
„Urăsc să pierd”, a declarat pentru CNN Sport cu un zâmbet mare pe față. „Îmi place să câștig. Dar, nu știu, nu îmi place să pierd nimic și asta ar fi dificil. Mai ales în 2021. Știm unde se află mașina acum. Știm performanțele de anul viitor. este un pic de reportaj din acest an. Așadar, îmi dau seama că va trebui să muncim mult și va trebui să îmbunătățim încet mașina. Dar, știi, sunt pregătit să asum și această provocare. „
Cu toate acestea, când toate acestea sunt spuse și făcute și considerente profesionale și profesionale sunt puse deoparte, în ce măsură romanticul Alonso a luat o decizie când s-a întors? La urma urmei, a vorbit despre Renault oferindu-și cele mai bune amintiri despre F1.
„Romantic este un factor important în acest tip de decizie”, a spus el. „Revenirea la Renault este un plus pentru mine, pentru că cunosc oamenii din echipă, cunosc o mulțime de membri care au fost la vremea mea acum câțiva ani. Și, de asemenea, angajamentul că
Renault a făcut Formula 1 și viitorul echipei pe care o are acum echipa, cred că a fost important. „
Judecând după sunet, viitorul lui Alonso în sportul cu motor are încă multe ture, curse și – potențial – ani de parcurs. Deci, cât timp intenționează să ajungă la volan?
„Cred că 10, 12 (ani)” începe el, probabil glumind, dar din nou, poate nu. „Să vedem. Când aveam 25 sau 28 de ani, m-am gândit că poate încă trei sau patru ani în Formula 1 ar fi suficienți. Dar acum, la 38 de ani, din orice motiv, dezvolt mai multe abilități. Conduc în mașini diferite, categorii diferite, învăț diferite stiluri de conducere. Am spus înainte, mă simt proaspăt acum, gata să călătoresc, gata să fac lucruri diferite, lucrez la simulator. Deci mă simt mai bine acum decât când aveam 25 de ani. Așadar, nu pot spune acum că mai sunt doar doi-trei ani în mine. Știi, poate sunt mai multe. „