Ford accelerează proiectele de vehicule electrice în Europa

Anunțul vine după ce Ford a anunțat la începutul acestei luni că își împarte afacerea de producție de mașini în două părți, una pentru a continua să producă vehicule convenționale cu motoare cu ardere internă și alta pentru a produce vehicule electrice. Ford se așteaptă ca vehiculele electrice să reprezinte jumătate din vânzările globale până în 2030.

Tranziția producției la vehiculele electrice va merge mai rapid în Europa decât în ​​Statele Unite. Planurile de afaceri europene ale Ford urmăresc să elimine treptat producția de vehicule alimentate numai cu motoare cu ardere și să producă numai mașini și camionete electrice până în 2035.

Stuart Rowley, președintele operațiunilor europene ale Ford, a declarat reporterilor că compania va lansa șapte noi vehicule integral electrice până în 2024, care vor fi toate produse în Europa și că compania trebuie să răspundă cererii tot mai mari de vehicule integral electrice din regiune. .

„Drumul nostru către un viitor complet electric este o necesitate absolută pentru Ford pentru a răspunde nevoilor de mobilitate în schimbare ale clienților noștri din Europa”, a spus Rowley într-un comunicat.

Se așteaptă ca primul vehicul electric nou să intre în producție la uzina Ford din orașul german Köln anul viitor. Vehiculul va fi un model sport crossover cu o autonomie estimată de 500 de kilometri, sau 311 mile, la o singură încărcare. Pe site este planificat și un al doilea model integral electric, însă Ford nu a oferit niciun detaliu.

Ambele vehicule vor fi construite folosind tehnologia pe care Ford o acordă Volkswagen AG. Planul ar dubla numărul de vehicule electrice care vor fi produse în Europa în cadrul alianței lor, la 1,2 milioane.

Ford a mai spus că o versiune complet electrică a popularului său model Puma, un crossover compact, va intra în producție la fabrica Ford din Craiova, România, în 2024. De asemenea, Ford intenționează să înceapă producția acolo în 2023 a versiunilor complet electrice Transit Courier și Tourneo Courier. camionete polivalente.

Rowley a spus că Ford a semnat o scrisoare de intenție pentru a construi o fabrică de baterii în Turcia cu SK On Co. Ltd., un producător de baterii deținut de SK Innovation Co. din Coreea de Sud și conglomeratul industrial Turkish Koc Holding AS. Asociația mixtă va avea sediul lângă Ankara, capitala Turciei.

Rowley a spus că Ford ar putea crea o capacitate suplimentară a bateriei în Europa prin noi asociații mixte sau să asigure aprovizionarea de la terți, pe măsură ce cererea crește.

„Nu va fi sfârșitul călătoriei”, a spus el reporterilor într-o conferință telefonică.