Ford investește într-o fabrică din România cu privire la un nou vehicul utilitar, BEV

Ford își extinde și își modernizează fabrica de asamblare din Craiova, România, în timp ce se pregătește să construiască un nou vehicul comercial ușor din 2023, urmat de o versiune electrică cu baterie în 2024.

Fabrica de la Craiova, în sudul României, va deveni a treia unitate de producție europeană a Ford care va construi un vehicul integral electric, în urma investițiilor recente în fabricile sale din Köln, Germania, și Kocaeli, Turcia.

Noul LCV, totuși, va fi echipat cu unele dintre cele mai avansate motoare Ford cu ardere internă, inclusiv dieseluri de la uzina de motoare a producătorului de automobile Dagenham (Marea Britanie). Transmisiile vor fi provenite din Halewood, Marea Britanie

În ciuda cererii în creștere a consumatorilor, producția de EV în România este relativ mică, iar infrastructura de încărcare a țării este puternic subdezvoltată în comparație cu alte țări din Uniunea Europeană. Ford FCV electric ar putea ajuta la extinderea pieței.

Extinderea de la Craiova urmează investiția de aproape 2 miliarde de euro (2,26 miliarde de dolari) a Ford în fabrică de la achiziționarea unui pachet de 72,4% din unitatea de la Daewoo Automobile România în 2008. Acest total include 200 de milioane de euro (238 milioane de dolari) investiți în producția Puma compact CUV – cel mai bine vândut vehicul Ford în România – a fost introdus în octombrie 2019.

Ford a investit și 200 de milioane de euro la Craiova pentru producția EcoSport CUV lansat în octombrie 2017. EcoSport și Puma reprezintă 53% din vehiculele de pasageri produse de Ford în România, unde producătorul auto american are aproximativ 6.000 de angajați.

READ  INTERVIU „Mama” Polidin: „Cu siguranță mă voi vaccina cu vaccinul COVID”. Dar vaccinul rusesc

Fabrica de la Craiova, care produce și motoare EcoBoost de 1.0L, are peste 600 de roboți folosiți în atelierele de caroserie, ștanțare, vopsea, trim și șasiu. Ford a anunțat anul trecut că investește 30 de milioane de dolari într-o nouă linie de presare la Craiova pentru a produce o gamă mai largă de componente.

Faci un comentariu sau dai un răspuns?

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *