Iată ce știm și ce nu știm despre nava spațială Soyuz avariată

Iată ce știm și ce nu știm despre nava spațială Soyuz avariată
Brațul robotic european investighează Soyuz MS-22 după o scurgere de informații de miercuri seară.
Mărește / Brațul robotic european investighează Soyuz MS-22 după o scurgere de informații de miercuri seară.

Televiziunea NASA

De când a Nava spațială Soyuz a început să curgă lichid de răcire În mod incontrolabil, miercuri seara, controlorii de zbor de la Roscosmos, NASA și alți parteneri ai Stației Spațiale Internaționale au analizat datele incidentului.

Deși nu există niciun pericol imediat pentru cei șapte astronauți de la bordul stației spațiale, acesta este unul dintre cele mai grave incidente din istoria laboratorului care orbitează, care a fost ocupat continuu timp de aproape un sfert de secol. Printre cele mai stringente întrebări: Poate nava spațială Soyuz MS-22 să se întoarcă pe Pământ în siguranță? Dacă nu, când poate fi zburat un înlocuitor, Soyuz MS-23? Și dacă este o urgență, ce fac între timp cei trei membri ai echipajului care trebuie să plece acasă pe MS-22?

NASA nu a organizat nicio informare de la incident și a emis doar un actualizare destul de fadă pe blogul lui. Dar se întâmplă multe în spatele scenei, iar această poveste va încerca să încapsuleze ceea ce se știe – și ceea ce nu este – chiar acum.

Ce se știe

Roscomos nu a reușit niciodată să astupe scurgerea buclei de răcire externă, așa că scurgerea s-a oprit doar când lichidul de răcire s-a epuizat. Imediat după aceea, controlorii de zbor ruși au încercat să folosească brațul robotizat european, atașat segmentului rusesc al stației, pentru a observa partea din spate a Soyuz-ului unde s-a produs scurgerea. Acest braț de 11 metri nu a oferit date concludente.

READ  Oceanul Arctic ar putea rămâne fără gheață până în 2040

Ca rezultat, NASA va folosi Canadarm2, lung de 17,6 metri, cunoscut și sub numele de Sistemul de manipulare la distanță al stației spațiale, pentru a arunca o privire mai atentă asupra navei spațiale Soyuz. Se speră că această inspecție vizuală, care va avea loc probabil în weekend, va oferi informații mai definitive despre sursa scurgerii, cauza acesteia și dacă alte elemente ale sondei Soyuz au fost avariate. Pentru a facilita acest lucru, NASA va amâna o plimbare spațială programată luni de astronauții Frank Rubio și Josh Cassada.

În alte lucrări de diagnosticare, Roscosmos a testat propulsoarele navei spațiale Soyuz MS-22 vineri dimineață devreme pentru a determina dacă au existat probleme cu sistemul său de propulsie. Acest test, conform surselor, a fost nominal.

Cea mai mare îngrijorare este însă supraîncălzirea calculatoarelor de zbor de la bordul navei spațiale Soyuz. Ele sunt folosite pentru a calcula o intrare precisă pentru Soyuz pentru a se asigura că aterizează într-o zonă desemnată a Kazahstanului, aproape de forțele de recuperare. Fără calculatoarele de zbor, procedura ar trebui făcută manual. Acest lucru este posibil, dar departe de a fi optim, întrucât zona în care ar putea ateriza Soyuz-ul ar fi vastă.

În timpul testului propulsorului de luni dimineață, computerul de zbor s-a încălzit, dar nu a depășit limitele de temperatură, potrivit unei surse. A existat un raport speculativ în presa rusă că nava spațială Soyuz MS-22 a atins o temperatură internă de 50 de grade Celsius, dar spuse Roscosmos asta nu este corect.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *