Lansarea SpaceX în această săptămână va include prima aterizare de rachete terestre din decembrie – Spaceflight Now

O rachetă Falcon 9 coboară la o aterizare în zona de aterizare 1 după o lansare în august 2020. Credit: SpaceX

Se așteaptă ca SpaceX să lanseze marți o rachetă Falcon 9 pe o traiectorie de-a lungul coastei de sud de la Cape Canaveral, pentru a plasa 88 de sateliți mici pe o orbită polară. Propulsorul Falcon 9 din prima etapă se va întoarce pe coasta spațială Florida pentru prima aterizare de rachete terestre la Cape Canaveral din decembrie.

Este de așteptat ca racheta Falcon 9 să decoleze de la pad 40 la Cape Canaveral în timpul unei ferestre de lansare de 58 de minute, la 14:56 EDT (1856 GMT), marți. SpaceX a amânat lansarea săptămânii trecute pentru a efectua verificări suplimentare înainte de zbor, dar compania nu a oferit nicio altă explicație pentru întârziere.

SpaceX a testat marți trecute un rapel Falcon 9 pilotat deja în pregătirea misiunii de carpooling a micului satelit Transporter 2.

Există 80% șanse ca vremea să fie acceptabilă la Cape Canaveral pentru lansare marți.

Potrivit SpaceX, misiunea Transporter 2 va lansa 88 de nave spațiale mici pe orbită pentru clienții din întreaga lume. Prima misiune dedicată carpooling-ului SpaceX, Transporter 1, a lansat în ianuarie cu 143 de sateliți mici, un număr record de nave spațiale individuale pe o singură lansare.

Misiunea Transporter 2 nu va bate acest record, dar SpaceX a spus că nava spațială client care așteaptă decolarea marți avea o masă combinată mai mare decât misiunea anterioară de carpool.

Sarcinile utile la bordul Transporter 2 includ sateliți mici pentru armata SUA, precum și radar de observare a Pământului și sateliți optici pentru Satellogic și ICEYE, companii comerciale de teledetecție cu sediul în Argentina și Finlanda. Există, de asemenea, numeroase CubeSats la bordul lansării pentru operatori din SUA și internaționali.

READ  Pactul ruso-chinez de explorare a lunii evidențiază înstrăinarea Moscovei față de Statele Unite

Lansarea vineri va fi cea de-a 20-a lansare a anului Falcon 9, dar toate cele 19 misiuni efectuate până în 2021 au vizat debarcările dronelor în Oceanul Atlantic. Ultima rachetă SpaceX aterizată la stația spațială Cape Canaveral a fost în timpul ultimei misiuni a companiei în 2020, o lansare pentru Biroul Național de Recunoaștere pe 19 decembrie.

Toate încercările SpaceX de aterizare de rapel din acest an au avut succes.

În mod obișnuit, SpaceX aterizează amplificatoarele Falcon 9 pe drone în timpul misiunilor care transportă marfă grea în spațiu sau zboruri care transportă sarcini utile pe orbite de mare altitudine.

La lansările cu sarcini utile mai ușoare, amplificatorul are o rezervă suficientă de combustibil pentru a se răsturna folosind combustia „boost-back” imediat după separarea etapelor. Acesta va fi cazul când Transporter 2 va fi lansat marți.

După ce s-a separat de etapa superioară a Falcon 9 la aproximativ două minute și jumătate după începerea misiunii, amplificatorul în 15 etape va reaprinde trei dintre motoarele sale pentru a reduce viteza orizontală și va începe să accelereze spre zona de aterizând 1 la Cape Canaveral.

Prima etapă va ateriza la Cape Canaveral la aproximativ opt minute după decolare, în timp ce a doua etapă a Falcon 9 va efectua o manevră cu picior de câine pentru a trece de la o cale inițială din sud-est la o pistă sudică aproximativ paralelă. Florida.

A doua etapă va zbura peste strâmtoarea Florida și Cuba înainte de a ajunge pe orbita celor 88 de încărcături utile pentru carpool.

Aceasta va fi cea de-a treia lansare a SpaceX de la Cape Canaveral pentru a utiliza calea de lansare a polarului sud încă din august trecut. Înainte de august, calea de lansare polară nu a mai fost utilizată din Cape Canaveral din 1969.

READ  Două planete gazoase în jurul unei stele strălucitoare asemănătoare soarelui

SpaceX a declarat că etapa rachetei de întoarcere ar putea genera unul sau mai multe brațe sonore care ar putea fi auzite în centrul Floridei, în funcție de condițiile meteorologice.

Un rapel Falcon 9 coboară în zona de aterizare 1 a stației spațiale Cape Canaveral după o lansare în decembrie 2020. Credit: SpaceX

Debarcarea cu rachetă de rapel va marca cea de-a 20-a aterizare a unei prime etape Falcon 9 la stația spațială Cape Canaveral și a 89-a recuperare a unui rapel Falcon 9 în ansamblu. Au existat 66 de aterizări de rapel de succes pe flota de drone SpaceX și trei aterizări de rachete la baza forței spațiale Vandenberg, California.

“În plus, Falcon 9 va zbura de-a lungul coastei de est a Floridei peste ocean și ar putea fi vizibil de la sol”, a declarat SpaceX într-un comunicat.

Etapa superioară Falcon 9 va plasa Spacecraft 88 într-o orbită sincronă la soare la o altitudine de aproximativ 525 de kilometri, deschizând calea pentru o secvență de implementare a sarcinii utile coregrafiată cu atenție.

SpaceX și-a anunțat serviciul de lansare a satelitului pentru micul carpool din 2019. După Transporter 1 în ianuarie și Transporter 2 săptămâna aceasta, următoarea lansare dedicată a carpool-ului SpaceX, Transporter 3, urmează să fie lansată în decembrie din Vandenberg, situat pe coastă.

Pe site-ul său, SpaceX declară că taxează clienții de la un milion de dolari pentru a lansa o sarcină utilă de 200 de kilograme (200 kilograme) pe un zbor dedicat de carpooling către o orbită sincronă la soare. Datorită reducerilor de costuri rezultate din reutilizarea hardware-ului pentru rachete Falcon 9, prețurile SpaceX sunt semnificativ mai mici decât rata percepută de orice alt furnizor de lansare pentru o sarcină utilă similară.

„Aceste lansări sunt foarte profitabile, cele mai ieftine până în prezent”, a declarat Jeanne Medvedeva, vicepreședinte al serviciilor de lansare la Exolaunch din Berlin, într-un interviu la începutul acestui an.

READ  NASA și SpaceX lucrează la detaliile finale ale navei spațiale Crew Dragon

Companii precum Exolaunch au rezervat porturi pe pachetele de încărcare utilă Transporter 1 și Transporter 2, apoi au împărțit această capacitate între mai mulți clienți de satelit mai mici. Spaceflight din Seattle și compania italiană D-Orbit și-au rezervat capacitatea la lansarea Transporter 2, apoi și-au împărțit sloturile între clienți.

Spaceflight și D-Orbit au proprii purtători de satelit montați pe teancul de încărcare utilă Transporter 2. Vehiculele lor se vor separa de racheta Falcon 9 pentru a-și elibera ulterior pasagerii din satelit.

Trimiteți un e-mail autorului.

Urmăriți-l pe Stephen Clark pe Twitter: @ StephenClark1.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *