Lansarea unui nou feribot pentru ruta Nanaimo-Gabriola în România

Un nou feribot hibrid din clasa Insula pentru ruta Nanaimo-Insula Gabriela a fost lansat miercuri la Damen Shipyards Galati din Romania. Ea este a șasea și ultima navă de clasă Island construită pentru Columbia Britanică.

Un nou feribot hibrid din clasa Insula pentru ruta Nanaimo-Insula Gabriela a fost lansat miercuri la Damen Shipyards Galati din Romania.

Ea este a șasea și ultima navă din clasa Island construită pentru BC Ferries ca parte a deciziei sale de a-și reînnoi flota cu un număr redus de clase.

Lucrările vor continua în România la noua navă până la probele pe mare din august, a anunţat joi BC Ferries. Nava va naviga apoi spre Point Hope Maritime din Victoria la sfârșitul acestui an pentru pregătirile finale.

Point Hope Maritime, deținută de Victoria, a semnat un acord pe termen lung cu Damen pentru a furniza servicii tehnice și de garanție pentru nave.

Primele două nave din clasa Island au intrat în serviciu pe rutele Powell River-Insula Texada și Port McNeill-Alert Bay-Insula Sointula la jumătatea anului 2020.

Următoarele patru feriboturi din clasa Island sunt de așteptat să intre în serviciu anul viitor.

A treia și a patra navă vor oferi servicii cu două nave pe ruta Campbell River-Insula Quadra, în timp ce a cincea și a șasea va oferi servicii cu două nave pe ruta Nanaimo Harbour-Insula Gabriela în 2022.

Feriboturile din clasa insular sunt alimentate de un sistem hibrid diesel-electric. Odată ce tehnologia de încărcare electrică poate fi instalată la terminale, navele vor fi configurate să funcționeze ca feriboturi complet electrice, a spus BC Ferries.

Până în prezent, BC Ferries nu a primit finanțare pentru a plăti infrastructura de încărcare.

READ  Jill Biden vizitează femeile și copiii ucraineni care au fugit în România

Feriboturile din clasa Island pot transporta cel puțin 47 de vehicule și până la 400 de pasageri și echipaj. BC Ferries spune că noile nave îi vor permite redistribuirea unor nave și retragerea altora care funcționează numai cu motorină.

Compania spune că navele vor reduce cozile de vehicule și vor circula mai des mai des.

Echipate cu elice duble, feriboturile sunt proiectate pentru a reduce zgomotul subacvatic și au un sistem de evacuare care reduce emisiile de oxid de azot.

[email protected]

Faci un comentariu sau dai un răspuns?

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *