Lucrările rutiere din România progresează

O serie de proiecte rutiere va avansa în România. Lucrările se vor extinde și se vor îmbunătăți România reţea.

Proiectul autostrăzii Focşani-Bacău, în valoare de 1,32 miliarde de euro, se referă la o porţiune de drum de 96 km, cu teste în lucru în trei etape de peste doi ani și jumătate.

Ofertele sunt puternice pentru tronsonul 4 din proiectul autostrăzii Sibiu-Făgăraș. Lucrările vizează o porțiune de drum de 16,3 km care leagă Sambata de Sus de drumul DN1. Proiectul de proiectare și construcție valorează 235,6 milioane de euro și este de așteptat să dureze patru ani.

Contractul pentru Lotul 1 al autostrăzii A0 Nord Bucureşti a fost atribuit unei societăţi mixte. Acordul în valoare de 165,5 milioane EUR este pentru o porțiune de drum de 17,5 km și va dura puțin mai puțin de trei ani pentru a construi. O mare parte din finanțare este asigurată de UE.

Un buget de 247,5 milioane de euro va finanța dezvoltarea a 3.000 km de facilități pentru ciclism. Aceasta face parte din Planul Național de Recuperare și Reziliență (PNRR) al României. Obiectivul lucrării este de a contribui la dezvoltarea turismului.

România nu a finalizat încă programul de îmbunătățire a rețelei rutiere. Potrivit asociației Pro Infrastructura, un total de 994,6 km de autostrăzi și autostrăzi vor fi în circulație în România înainte de începutul anului 2023. Procesele de licitație sunt în curs de desfășurare pentru 444 km de autostrăzi suplimentare. Această lucrare este estimată la 1,33 miliarde de euro. Cu toate acestea, 900 km de autostrăzi suplimentare vor trebui construite în România în următorul deceniu, potrivit asociației Pro Infrastructura.