ProRally.ro

Lumea completă a știrilor

Marile state europene s-au angajat în cursa pentru construirea unei industrii a hidrogenului, combustibilul viitorului. Germania vrea să fie lider – Știri din surse

Hidrogenul este văzut de mulți drept sursa de energie a viitorului, în special în transporturi, iar guvernele care gândesc strategic luptă acum pentru un rol mai mare în industria viitorului, relatează Ziarul Financiar.

Este nepoluant și abundent, dar până acum costisitor de obținut. Germanii investesc foarte mult în acesta, francezii intenționează să-l producă și chiar polonezii se pregătesc pentru ca acesta să devină un combustibil obișnuit.

În urma dezastrului nuclear de la Fukushima, cancelarul Angela Merkel a decis închiderea tuturor centralelor nucleare din Germania. Deficitul energetic este acoperit de gazul natural, importat în principal din Rusia, un combustibil care poluează mai puțin decât cărbunele și care ar trebui să ajute cea mai mare economie europeană în tranziția sa către o economie verde. Dar proliferarea neînțelegerilor dintre Moscova și diferitele state europene pune Berlinul sub presiune pentru a se îndepărta de marea energie și putere militară din Est.

În acest context, guvernul german a adoptat o strategie națională privind hidrogenul în această vară, cu planuri de creștere a capacității de producție la 5 GW până în 2030 și 10 GW până în 2040 prin tehnologii curate. Pentru a realiza acest lucru, 7 miliarde de euro vor fi investiți în noi activități și cercetare, potrivit Euractiv. Prezentând strategia Germaniei în domeniul hidrogenului la Berlin, ministrul economiei Peter Altmaier a numit documentul de 28 de pagini „cea mai mare inovație de la GET”, referindu-se la pachetul de reglementări care reglementează sursele de energie Energie regenerabilă germană care a intrat în vigoare. în vigoare în 2000 – marea reformă energetică germană.

Ion Cristoiu: Bătălia pentru București este cine va câștiga alegerile parlamentare

Cu acest „salt cuantic”, Germania vrea să devină liderul mondial în tehnologiile hidrogenului, a adăugat Altmaier. A fost prima dată când Germania și-a stabilit obiective cantitative pentru producția de hidrogen. Până în 2030, Germania își propune să aibă generatoare cu o capacitate totală de până la 5 GW, ceea ce corespunde producției unei cantități de hidrogen de aproximativ 14 TWh. Până în 2040, capacitatea trebuie mărită la 10 GW.

READ  Jessica Simpson spune că i-a fost rușine de Vogue

Cea mai mare parte a energiei necesare pentru producție va fi furnizată de parcurile eoliene offshore. Până în prezent, producția de hidrogen din surse regenerabile de energie este posibilă doar în cantități mici, în așa-numitele „laboratoare reale” în care se efectuează cercetări cu privire la modul de îmbunătățire a electroliză. Reprezentanții industriei manufacturiere germane nu sunt impresionați, spunând că în prezent nu există un model viabil din punct de vedere economic pentru utilizarea hidrogenului curat. Ele dau exemplul industriei siderurgice, care depinde de cantități mari de gaz natural – neutru din punct de vedere climatic, susțin ei – și pentru care utilizarea hidrogenului ca sursă de energie ar fi extrem de costisitoare. Industria siderurgică este strâns legată de industria auto.

Luna aceasta, guvernul francez și-a prezentat și strategia națională privind hidrogenul. Acesta prevede investiții de 7,2 miliarde de euro până în 2030 și o capacitate de producție a hidrogenului de 6,5 GW până la acea dată. În același timp, va fi înființat comitetul național H2 – simbol al hidrogenului molecular. Ca parte a acestei strategii, Ministerul Mediului și Ministerul Economiei au publicat planuri comune axate pe decarbonizarea producției de hidrogen și proiectarea unei industrii de hidrogen. Documentul subliniază importanța promovării dezvoltării vehiculelor alimentate cu hidrogen, cum ar fi camioanele, camioanele de gunoi, trenurile și – pe termen lung – avioanele.

În ceea ce privește distribuția investițiilor, 1,5 miliarde de euro vor fi alocați construcției de instalații de electroliză, care vor fi apoi alimentate cu energie regenerabilă.

Aproape un miliard de euro este destinat dezvoltării vehiculelor grele alimentate cu hidrogen. Potrivit guvernului, obiectivul este de a crea între 50.000 și 150.000 de locuri de muncă directe și indirecte în Franța în următorii zece ani.

READ  Conducerea lui Biden este cea mai stabilă înregistrată vreodată

Strategia franceză pentru dezvoltarea unei industrii a hidrogenului este parțial legată financiar de planul guvernului de 100 de miliarde de euro pentru a scoate economia din criza pandemiei. „Obiectivul acestui plan este de a ieși mai puternic din criză, cu o economie mai competitivă și cu emisii reduse de carbon”, a declarat ministrul economiei Bruno Le Maire, care va conduce noul Comitet Național al hidrogen. Instituția trebuie să reunească în mod constant industria și actorii politici. Tot în Germania, un nou consiliu național pentru hidrogen va sfătui politicienii, potrivit PV Magazine. Există însă diferențe majore între strategiile celor două puteri economice europene. În timp ce Germania intenționează să producă hidrogen din surse regenerabile, precum energia eoliană sau hidroelectricitatea, Franța insistă inițial asupra energiei nucleare, care reprezintă în prezent 70% din mixul energetic al țării. Primarul se descrie ca „apărător al energiei nucleare”. Germania intenționează să oprească toate centralele sale nucleare până în 2022. Primarul a mai spus că țara sa va fi interesată să lucreze cu Germania la proiecte de hidrogen curat și Electric de France, un supergrup energetic francez, nr. nu a reușit să facă acest lucru. pierdere de timp, anunțând o investiție de pionierat în sectorul german al hidrogenului. Acesta este un parteneriat pentru construirea unei centrale electrice de 30 MW folosind surse regenerabile.

De asemenea, Comisia Europeană are o strategie privind hidrogenul, prezentată în iulie. Acesta își propune să crească capacitatea la 40 GW și să producă 10 milioane de tone de hidrogen curat până în 2030. CE estimează că până în 2050 hidrogenul verde va acoperi 24% din cererea globală de energie. Dar până atunci, drumul este lung. În prezent, 96% din hidrogenul consumat provine din arderea combustibililor fosili, potrivit unei analize a Rocky Mountain Institute.

READ  Georgia începe să se redeschidă, dar primarii nervoși avertizează că criza coronavirusului nu s-a terminat

În Polonia, cea mai mare economie din Europa, PKN Orlen, o companie de petrol și gaze controlată de stat, a anunțat recent construirea unui centru de producere a hidrogenului de 600 kg / h în Wloclawek. Investiția va fi acoperită de emiterea de obligațiuni verzi pe piața europeană de capital. În plus, ca parte a unei reforme mai ample a sectorului energetic, guvernul de la Varșovia se consultă cu Agenția pentru Energie Atomică din Japonia pentru a construi un reactor de cercetare la temperatură înaltă răcit cu gaz. Reactorul este considerat a face parte din soluția pentru producerea de hidrogen. „Vedem că hidrogenul poate fi produs și cu energie nucleară și vedem că economia hidrogenului poate juca un rol important în anii următori, mai ales aici în UE, și lucrăm alături de alte țări europene și de Comisia Europeană pentru a construi hidrogen împreună cu industria și partenerii din Polonia ”, a declarat o declarație a Ministerului Polonez al Climei. Hidrogenul pur, în procesul de producție al cărui carbon nu este eliberat în atmosferă, se obține prin electroliza apei folosind energie regenerabilă sau nucleară. Pentru a produce 14 TWh de hidrogen ar fi nevoie de aproximativ 20 TWh de energie electrică verde.

Adriana Costa Esteves

"Fanatic de muzică Wannabe. Specialist în alcool devotat. Avocatul zombie-friendly pentru hipster. Cade mult. Guru pe Internet."

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Previous Post OnePlus 8T 5G va fi lansat oficial pe 14 octombrie: Gadget.ro – Hi-Tech Lifestyle
Next Post Misterul virușilor mortali care au dispărut fără urmă. Cum ar putea fi folosiți în lupta împotriva COVID-19