Noul Peugeot 3008 – Un aspect nou și o tehnologie de ultimă generație
Noul Peugeot 3008 vine la momentul potrivit pentru a-și revendica poziția de lider în segmentul SUV-urilor compacte.
Numită Mașina Anului în 2017, Peugeot 3008 a fost comandată de 800.000 de clienți de la lansarea sa în 2016.
Modelul primește acum un aspect nou, care se aliniază cu noul limbaj de design al companiei și cu ultima generație de sisteme de asistență dezvoltate de Peugeot.
În față, noua grilă fără ramă este flancată de faruri Full LED reproiectate. În spate, există stopuri Full LED, care oferă un aspect tridimensional al ghearelor de leu. Mașina este livrată opțional cu semnalizatoare secvențiale.
În gamă apar noi culori, precum Celebs Blue și Vertigo Blue, pe lângă cele deja familiare (Pearl White, Artense Grey, Platinum Grey, Black Pearl Black și Ultimate Red).
Black Pack, disponibil atât pentru modelele GT și GT Pack, vine cu o grilă, emblemă, șine de acoperiș, bara spate neagră și roți de la 19 inci Washington sau negru.
Sistemul cu ecran tactil i-Cockpit de 10 inci apare la bord, ceea ce face ca instrumentele de navigație și bord să fie de 12,3 inci. Versiunea hibridă vine cu un buton suplimentar pentru a controla meniul specific.
Toate versiunile cu motoare cu ardere sunt livrate standard cu un selector pentru a alege modul de funcționare. Astfel, șoferul poate alege unul dintre modurile: Normal, Sport, Eco. Modurile electrice, hibride și sportive sunt rezervate pentru versiunea electrificată.
Noul Peugeot 3008 are o funcție unică în segment
Peugeot 3008 este, de asemenea, echipat cu noua funcție Night Vision, unică pe segmentul compact. Această funcție detectează pietonii sau animalele pe timp de noapte sau în condiții de vizibilitate redusă, pe o rază de până la 200-250 de metri.
Șoferul va beneficia, de asemenea, de un control automat al vitezei de croazieră cu Stop & Go, Lane Position Assist și Automatic Emergency Braking, activ de la 5 la 140 km / h. Funcția Foggy Mode a farurilor Full LED înlocuiește farurile de ceață.
Funcția de control al tracțiunii, Advanced Grip Control, oferă patru moduri: Normal, zăpadă, noroi și nisip, în tipul în care Controlul coborârii asistenței pe deal permite coborârea pantelor la o viteză constantă.
Noul Peugeot 3008 permite conexiunile Apple CarPlay și Android Auto. La bord sunt trei prize USB, dintre care două sunt rezervate pasagerilor din spate.
Clienții pot verifica sistemul audio FOCAL contra cost.
Noul Peugeot 3008 – gama de motoare
Peugeot oferă două versiuni hibride în gama sa 3008, construită pe EMP2 (Efficient Modular Platform). Este despre HIBRID4 300 e-EAT8 cu tracțiune integrală și autonomie electrică de până la 59 de kilometri, și HYBRID 225 e-EAT8 cu tracțiune față și autonomie electrică de până la 56 de kilometri.
Prima versiune este echipată cu un motor PureTech de 200 de cai putere și două motoare electrice. Primul este situat pe puntea din față și dezvoltă 110 cai putere. Al doilea conduce puntea spate și oferă 112 cai putere.
A doua versiune este echipată cu un motor PureTech de 180 de cai putere și un motor electric de 110 cai putere.
Bateria litiu-ion are o capacitate de 13,2 kWh. Ambele sunt prevăzute cu suspensie multi-link pe puntea spate.
Două versiuni pe benzină și una diesel sunt, de asemenea, disponibile în gamă. Peugeot 3008 PureTech 130 este echipat cu un motor pe benzină cu 1,2 cilindri, 1,2 litri și 130 de cai putere. Unitatea este cuplată la o transmisie manuală cu șase trepte sau o transmisie automată cu opt trepte.
PureTech 180 EAT8 are un motor cu patru cilindri de 1,6 litri și o transmisie automată cu opt trepte.
Peugeot 3008 Blue HDSI 130 vine cu motorul de 1,5 litri de 130 cai putere cuplat la o transmisie automată.
Noul Peugeot 3008 va fi disponibil la comandă mai târziu în acest an. Modelul va fi produs în Franța, la Sochaux.