Noul spărgător de gheață din Australia începe călătoria de întoarcere

Noul spargător de gheață al Australiei, RSV Nuyina, și-a început călătoria de 24.000 de kilometri din Olanda până în noul său port de origine Hobart. Nava va fi linia de salvare principală pentru stațiile de cercetare din Antarctica și Subantarctica din Australia și platforma centrală de cercetare științifică a Diviziei Antarctice Australiene din Oceanul Antarctic și Sud.

Construcția navei a început la șantierul naval de la Galați din România în mai 2017, iar nava a fost lansată în septembrie 2018 înainte de sosirea programată în portul său de origine Hobart în 2020. În iulie 2020, nava a fost finalizată cu 98%, dar întârzierile au cauzat pandemia COVID-19 pentru a întârzia studiile pe mare și gheață și a deraia programul de livrare.

Nava a fost predată oficial Australiei de către echipa sa de construcții într-o ceremonie din 19 august și călătoria sa de întoarcere a început la 1 septembrie fetapele finale ale testării în Marea Nordului. Se așteaptă ca nava să ajungă la Hobart în octombrie.

Directorul diviziei australiene Antarctica, Kim Ellis, a declarat că călătoria de livrare a fost o bună oportunitate pentru noul echipaj australian de a testa capacitățile navei într-o călătorie lungă pe mare. “Va fi o oportunitate incredibilă de a vedea această navă în acțiune, în condiții meteorologice dificile într-o călătorie cu adevărat extinsă “, a spus el.

Călătoria va duce nava la aproape 60 de grade spre sud și până la marginea pungii de gheață din jurul Antarcticii.

Căpitanul navei, căpitanul Gerry O’Doherty, un veteran al călătoriilor anterioare ale Australiei în Antarctica, a declarat: „Sunt puțin nervos, dar și foarte entuziasmat.

READ  NASA încetează eforturile de desfășurare a sondei de flux de căldură Mars InSight

„Aceasta este o oportunitate monumentală de a lua livrarea unui nou spărgător de gheață personalizat conceput și construit pentru programul australian din Antarctica.

„Oamenii din Hobart vor fi uimiți când vor vedea dimensiunea navei. Este foarte impunător și foarte impresionant.

Odată ajuns, Nuyina va întreprinde o perioadă de testare, punere în funcțiune și certificare a diferitelor sisteme și capabilități, inclusiv încercări pe gheață în Antarctica.

“În următorii doi ani, vom testa și certifica diversele capabilități ale navei, cum ar fi capabilitățile logistice, capacitățile de transport de pasageri și combustibil și gama incredibilă de sisteme științifice la bord”, a spus Ellis. „Pe durata celor 30 de ani de viață a navei, acești doi ani de testare ne vor pregăti pentru un viitor foarte lung și sigur. “

RSV Nuyina, lung de 160 de metri, 24.000 de tone metrice, proiectat de Knud E Hansen, a fost construit pentru a înlocui Aurora Australis pensionară, oferind oamenilor de știință acces extins la Oceanul de Sud și Antarctica. Acesta va fi operat de Serco sub conducerea Diviziei Antarctice Australiene pentru guvernul australian.

Ministrul mediului, Sussan Ley, a declarat că, drapelul națiunii zburând cu mândrie pe catargul navei, Nuyina a devenit un simbol al angajamentului Australiei față de știința Antarcticii. „RSV Nuyina va fi în curând coloana vertebrală a programului australian pentru Antarctica”, a spus ministrul Ley. „Va stabili o moștenire științifică care va dura generații. Abia aștept să văd nava navigând pe râul Derwent din Hobart.

Faci un comentariu sau dai un răspuns?

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *