Pista de biciclete din Podul Brooklyn duce un boom continuu până în 2021 – Streetsblog New York City
Noua pistă de biciclete de peste legendarul Pod Brooklyn, care a transformat o deschidere pe care puțini bicicliști o foloseau din cauza condițiilor periculoase de aglomerație într-o potecă comună îngustă pentru mers pe jos și ciclism, a dus la o creștere a numărului total de excursii cu bicicleta pe tot East River. poduri – o reamintire a faptului că crearea unei infrastructuri sigure pentru ciclism nu numai că va crește numărul de călători, ci va crea și noi.
La scurt timp după deschiderea pistei de biciclete din Podul Brooklyn în septembrie anul trecut, Streetsblog a raportat că numărul de plimbări a crescut rapid cu 88%, comparativ cu aceeași lună a anului precedent. Și acum date noi arată că boom-ul a continuat în lunile mai reci.
Numărul de călătorii anuale pe noua pistă de biciclete cu două sensuri de 8 picioare de pe platforma de pe partea dinspre Manhattan a podului a crescut cu 27,2%, de la 550.594 în 2020 la 700.093 în 2021, arată datele compilate de Bike New York.
„Noua cale protejată a Podului Brooklyn a avut în mod clar un impact imens și imediat asupra utilizării bicicletelor pe pod”, a spus Katherine Willis, de la campania Bridges 4 People a Transportation Alternatives.
Creșterea face parte din boom-ul ciclismului la nivel de oraș, care a declanșat pentru prima dată în perioada de vârf a pandemiei de Covid-19 – un semn că creșterea ciclismului este aici pentru a rămâne, spun susținătorii. Numărul de persoane care pedalau pe trei din cele patru trepte în 2021 – podurile Queensboro, Manhattan și Brooklyn – a fost mai mare decât anul precedent, arată datele.
Călătoriile pe Podul Queensboro au crescut cu 3%, de la 1.678.883 în 2020 la 1.729.894 în 2021; iar pe Podul Manhattan au crescut cu 7,1%, de la 1.506.301 în 2020 la 1.612.854 în 2021. Doar pe Podul Williamsburg călătoriile au scăzut cu 2,1%, crescând de la 2.094.024 în 2020 la 2.049.204, conform datelor 2.049.201.
„Este o creștere destul de durabilă a vremii reci din 2020 și 2021”, a spus Jon Orcutt de la Bike New York. „Este clar că instalația complet actualizată de pe Podul Brooklyn atrage noi excursii cu bicicleta.”
Dar creșterea generală de la an la an este deosebit de notabilă, având în vedere că volumul a stagnat, dacă nu chiar în scădere, pe podurile orașelor până când pandemia a declanșat legendarul boom a bicicletelor din 2020. .
Ciclismul pe podul Williamsburg, de exemplu, a atins apogeul în 2015, când new-yorkezii au făcut 219.451 de călătorii cu bicicleta în mai, potrivit datelor. date despre oraș. Acest număr a scăzut la 173.671 în mai 2016 și a continuat până în mai 2019, când au fost înregistrate 170.982 de călătorii cu bicicleta.
Dar numărul persoanelor care traversează podul dintre Williamsburg și Manhattan a început să crească din nou în mai 2020, când au fost efectuate 186.791 de călătorii, datele arată. În mai 2021, newyorkezii au făcut 216.487 de călătorii pe pod.
„Boom-ul de biciclete continuă”, a spus Orcutt.