Proprietarul Toyota GR86 spune că Toyota a refuzat garanția după ce motorul a explodat pe cale
Toyota are probleme cu noul GR86 propulsat de Subaru. O altă mașină sport cu două uși a suferit o defecțiune a motorului într-o zi de circuit, iar producătorul auto a refuzat să repare vehiculul în garanție. Proprietarul mașinii, care preferă să treacă prin Luke, a declarat că un dealer local Toyota din Massachusetts și producătorul a refuzat să-și acopere motorul defect și a spus că a fost abuzat pe pistă. Luke are un videoclip cu turele sale de încălzire când s-a produs defecțiunea. Puteți decide singur dacă ceea ce vedeți este abuz.
Întreruperea a avut loc duminică la Palmer Motorsports Park, la aproximativ o oră vest de Boston. Luke s-a înscris la o sesiune HPD în acea zi cu GR86 2022 și, deși auzise de situația lui Blake Alvarado, despre care am acoperit-o anul trecut, nu a fost îngrijorat. „Auzisem de problemele RTV, dar în general [thought] că problema era probabil exagerată. RTV, un material de garnitură folosit la motoarele Subaru, a fost găsit în sistemele de ungere ale mai multor vehicule.Proprietarii susțin că substanța a fost de vină pentru defecțiuni, dar nici Toyota, nici Subaru nu au abordat public problema presupusei probleme.
La aproximativ cinci minute după rândul lui Luke, a simțit că ceva nu era în regulă. „Inițial [I] Am crezut că s-a desprins o căptușeală de aripă sau ceva și a lovit cauciucul, pentru că aveam o cască și nu mă așteptam la o defecțiune a motorului în timpul încălzirii”, a spus el. După șapte minute de la înregistrare, mașina lui s-a trântit puternic și s-a oprit la marginea pistei într-un nor de fum.
GR86 2022 al lui Luke are doar aproximativ 19.000 de mile pe ceas. Indiferent dacă a alergat sau a abuzat de mașină, așa cum susține că Toyota Corporate spune că a fost, depinde de tine. Am contactat producătorul auto pentru a comenta situația lui Luke, dar nu am primit răspuns. Vom actualiza această poveste dacă o facem.
La scurt timp după ce vehiculul a fost scos de pe șină, el l-a dus la Acton Toyota din Littleton, Massachusetts și a lăsat cheile în cutia de depozitare, deoarece reprezentanța era închisă pentru weekend. Când a vorbit cu cineva de la reprezentanță a doua zi dimineață, Luke a spus că le-a spus ce s-a întâmplat și a remarcat că avea un videoclip cu ceea ce s-a întâmplat. După o inspecție, a fost găsită o gaură în partea de sus a blocului motor. Luke spune că nu este clar dacă baia de ulei a fost verificată pentru orice RTV-uri slăbite. Dealerul i-a spus că daunele nu vor fi acoperite de garanție din cauza utilizării șinei, chiar și după ce a văzut videoclipul încorporat mai sus.
Luke a escaladat problema lui Toyota, dar a primit de fapt același răspuns. „[An agent] intreaba la ce dealer am masina. Îi spun și ea sună dealer-ul și apoi îmi răspunde că dealer-ul are dreptate și că nu voi primi nicio acoperire de garanție.” El a continuat să încerce să rezolve situația, oferindu-se chiar să trimită videoclipul, dar fără rezultat. „Eu cer să știe de ce refuză să garanteze și spun din nou ceva despre „natura utilizării vehiculului”. Omul companiei a încercat să spună că am candidat și eu pentru scurt timp”.