Rusia a oprit livrările de motoare rachete către SUA

Rusia oprește livrările de motoare de rachete către Statele Unite, dar compania de lansare spațială deținută de Boeing Co. și Lockheed Martin Corp. a spus că are destule aceste motoare la îndemână pentru misiuni viitoare.

„Într-o situație ca aceasta, pur și simplu nu mai putem furniza Statelor Unite cu motoarele noastre de rachete de clasă mondială”, a declarat Dmitri Rogozin, directorul general al cunoscutei agenții spațiale ruse, joi, la televiziunea de stat, sub numele de Roscosmos. , anunțând oprirea motorului. exporturi.

Statele Unite au plănuit de mult să înceteze dependența de motoarele de rachete rusești, dar eforturile au fost blocate de probleme tehnice și de finanțare care a împins Pentagonul să continue să folosească motoare fabricate rusești cu câțiva ani mai mult decât era planificat inițial.

Un înalt oficial al Pentagonului a declarat că nu a auzit nicio îngrijorare majoră cu privire la accesul la spațiul american afectat de decizie.

„Cred că nevoile noastre de lansare vor fi satisfăcute”, a spus secretarul forțelor aeriene ale SUA, Frank Kendall, într-un briefing de joi.

United Launch Alliance, compania de lansare Boeing-Lockheed, folosește motoare RD-180 de fabricație rusă pe racheta sa Atlas V.

O purtătoare de cuvânt a societății mixte a declarat că are motoarele RD-180 necesare pentru a finaliza misiunile spațiale pe Atlas V pentru clienții actuali. Aceste motoare sunt depozitate la o fabrică din Decatur, Alabama, a spus ea.

„Avem acorduri pentru suport tehnic și piese de schimb, dar dacă acest suport nu este disponibil, vom putea în continuare să rulăm programul nostru Atlas în siguranță și cu succes”, a declarat ea. United Launch intenționează să continue să folosească Atlas până cel puțin în 2024, a adăugat ea.

Compania a planificat 22 de lansări Atlas V, potrivit analistului Canaccord Genuity Austin Moeller, deși unele ar putea fi mutate către înlocuitorul rachetei, Vulcan.

Racheta Vulcan ar trebui să fie alimentată de motoare dezvoltat de Blue Origin LLC, compania spațială susținută de fondatorul Amazon.com Inc. Jeff Bezos. Blue Origin s-a confruntat cu întârzieri în livrarea motoarelor către United Launch.

Blue Origin nu a răspuns imediat unei solicitări de comentarii. Purtătorul de cuvânt al United Launch a declarat că programul Vulcan progresează bine pentru o lansare anul acesta. Luna trecută, Tory Bruno, directorul general al United Launch, a declarat pe Twitter că Blue Origin construia motoarele într-o fabrică, cu personal de la compania sa la fața locului pentru a monitoriza și a ajuta.

Marți, un United Launch Atlas V a trimis un satelit de monitorizare a vremii și a mediului în spațiu pentru Administrația Națională pentru Oceane și Atmosfere.

United Launch intenționează, de asemenea, să folosească racheta pentru a arunca nava spațială Starliner a lui Boeing, destinată misiunilor umane, către Stația Spațială Internațională. Anul trecut, United Launch a declarat că Amazon va folosi racheta Atlas V pentru nouă lansări legate de inițiativa sa de internet prin satelit Project Kuiper.

Rusia a livrat 122 dintre motoarele RD-180 Statelor Unite din anii 1990, inclusiv 98 au fost folositeRogozin a spus, adăugând că Rusia nu va mai întreține restul de 24 de motoare.

Roscosmos a mai spus într-un tweet referitor la interviul cu domnul Rogozin că va înceta livrările de motor RD-181 către Statele Unite.

Northrop Grumman Corp., care folosește motorul rachetei sale Antares, nu a răspuns imediat unei solicitări de comentarii.

Northrop Grumman folosește racheta Antares pentru a transporta o navă spațială plină de marfă către Stația Spațială Internațională, care găzduiește și cosmonauții ruși, pentru Administrația Națională de Aeronautică și Spațiu. Compania a făcut ultima lansare de aprovizionare luna trecută, înainte ca Rusia să înceapă invadarea Ucrainei.

Kurt Eberly, directorul programelor de lansare spațială în cadrul unității de Lansare și Sisteme de Apărare Antirachetă a companiei, a declarat în timpul unui briefing luna trecută despre cea mai recentă operațiune că compania are toate echipamentele necesare pentru a efectua misiuni de marfă sub contract cu NASA. „Cea mai bună atenuare pe care o putem avea este să cumpărăm înainte”, a spus el atunci.

NASA se bazează, de asemenea, pe Space Exploration Technologies Corp. de Elon Musk, sau SpaceX, pentru a gestiona călătoriile de marfă către stația spațială. SpaceX lansează și sateliți guvernamentali americani.

Joi, domnul Musk a făcut lumină asupra comentariilor denigratoare ale lui Rogozin despre companiile de rachete din SUA. Şeful Roscosmos a spus, anunţând interzicerea motorului: „Să zboare pe altceva, măturile lor, nu ştiu ce”.

Mai târziu, domnul Musk s-a referit la nava spațială a companiei sale ca fiind o „mătură americană” într-un tweet, după ce SpaceX a desfășurat un alt lot de sateliți de bandă largă pe orbită.

Invazia Ucrainei de către Rusia a pus accentul pe cooperarea spațială internațională. Roscosmos a ridicat îndoieli cu privire la viitoarea sa implicare cu Stația Spațială Internațională și a suspendat cooperarea pe locul de lansare european din Guyana Franceză.

Compania de bandă largă prin satelit OneWeb a anunțat joi că va suspenda lansările de sateliți dintr-un port spațial rusesc din Kazahstan. Roscosmos cu o zi înainte a amenințat că va bloca o lansare sateliții de comunicații ale companiei, cu excepția cazului în care primește asigurări că aceștia nu vor fi utilizați în scopuri militare.

OneWeb este parțial deținut de guvernul Regatului Unit. Roscosmos a sugerat că Regatul Unit ar trebui să cedeze miza, o idee pe care guvernul britanic a respins-o rapid.

– Doug Cameron a contribuit la această postare.