Rusia răspunde sancțiunilor occidentale cu interdicții de export

Rusia a interzis exporturile de echipamente auto

Rusia a ripostat împotriva sancțiunilor occidentale pentru invadarea Ucrainei prin impunerea interdicțiilor de export pentru o serie de produse până la sfârșitul anului 2022.

Interdicția acoperă exporturile de echipamente de telecomunicații, medicale, vehicule, agricole și electrice, precum și anumite produse forestiere, cum ar fi lemnul.

Ministerul Economiei a spus că alte măsuri ar putea include restricţionarea navelor străine din porturile ruse.

El a spus: „Aceste măsuri sunt un răspuns logic la cele impuse Rusiei”.

Ministerul a adăugat că interdicțiile impuse țărilor care au „săvârșit acțiuni ostile” aveau ca scop „să asigure funcționarea neîntreruptă a sectoarelor cheie ale economiei”.

Interdicția de export afectează peste 200 de produse. Măsurile vor dura până la sfârșitul anului.

Guvernele occidentale au impus Rusiei o serie de sancțiuni, inclusiv pentru achiziționarea de petrol, și împotriva oligarhilor miliardari considerați apropiați președintelui Vladimir Putin.

Aproximativ 48 de țări vor fi afectate, inclusiv Statele Unite și UE.

Ordinul prevedea că scutiri de export ar putea fi acordate regiunilor separatiste ale Georgiei, Osetia de Sud și Abhazia și membrilor Uniunii Economice Eurasiatice conduse de ruși.

Premierul rus Mihail Mishustin a declarat că interdicția va include exporturile de mărfuri realizate de companii străine care operează în Rusia. Articolele includ mașini, vagoane și containere.

Acesta vine în momentul în care fostul președinte rus Dmitri Medvedev a avertizat că activele deținute de companiile occidentale care s-au retras din Rusia ar putea fi naționalizate.

Companiile au plecat în masă sau și-au oprit investițiile, inclusiv giganți industriali și minieri precum Caterpillar și Rio Tinto, Starbucks, Sony, Unilever și Goldman Sachs.

READ  Pentru dezvoltatorii imobiliari chinezi, Hong Kong devine curtea din Shenzhen

Miercuri, Moscova a aprobat o legislație care a făcut primul pas către naționalizarea activelor companiilor străine care părăsesc țara.

Și într-o declarație de joi, dl Medvedev a spus: „Guvernul rus lucrează deja la măsuri, inclusiv falimentul și naționalizarea activelor organizațiilor străine.

„Companiile străine trebuie să înțeleagă că revenirea pe piața noastră va fi dificilă”. El a acuzat investitorii străini că au creat „panică” pentru rușii obișnuiți, care și-ar putea pierde acum mijloacele de existență.

Conform celor mai recente cifre, Rusia este al 19-lea partener comercial al Marii Britanii, comerțul dintre cele două națiuni totalizând 15,9 miliarde de lire sterline într-un an de la sfârșitul lunii septembrie 2020.

Caseta de analiză de Theo Leggett, corespondent de afaceri

Caseta de analiză de Theo Leggett, corespondent de afaceri

Este o listă impresionantă, dar cât de mult rău vor provoca de fapt aceste contrasancțiuni?

Majoritatea a ceea ce națiunile occidentale cumpără de la Rusia sunt materii prime. Petrol și gaze, desigur, dar și metale precum aluminiul și nichelul, fără a uita de potasiu și fosfați, folosiți pe scară largă în îngrășăminte.

Conflictul a împins deja prețurile pentru astfel de mărfuri mai sus, de teama că aprovizionarea va fi întreruptă – iar dacă acestea rămân ridicate, va provoca dificultăți economice, în special în Europa.

Dar interzicerea vânzării de vagoane și locomotive din Rusia nu ar trebui să provoace mari dificultăți. Nici restricțiile privind vânzarea de mașini agricole, de exemplu. Aceste produse sunt exportate – dar în principal în țări precum Belarus și Kazahstan.

Includerea vehiculelor pe listă este o problemă pentru cei precum Stellantis – proprietarul Vauxhall, Peugeot și Citroën. El plănuise să exporte dube fabricate rusești în Europa și în alte părți ale lumii.

READ  Un studiu chinez avertizează asupra unui focar „colosal” de COVID dacă se deschide ca SUA și Franța

Dar, per total, impactul contrasancțiunilor pare mai mult simbolic decât semnificativ. Restricțiile la exporturile de mărfuri, pe de altă parte – dacă Rusia le-ar introduce – ar putea avea un efect mult mai dramatic.

După ce Marea Britanie a interzis săptămâna trecută navele operate de ruși, ar putea intra în vigoare și o propunere de răzbunare menită să împiedice navele străine să intre în porturile rusești.

Președintele Vladimir Putin a declarat joi că vor exista „consecințe negative” pentru piețele alimentare globale din cauza sancțiunilor occidentale, întrucât Rusia este un mare producător de îngrășăminte agricole.

„Este clar că în astfel de momente, cererea oamenilor pentru anumite grupe de mărfuri crește mereu, dar nu avem nicio îndoială că vom rezolva toate aceste probleme lucrând în pace”, a spus el.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *