Viitorul turismului în era coronavirusului: Asia ar putea avea răspunsuri la ceea ce urmează

Viitorul turismului în era coronavirusului: Asia ar putea avea răspunsuri la ceea ce urmează
Bangkok, Thailanda (CNN) – Este o zi însorită Bangkok cea mai cunoscută stradă turistică și cumpărăturile Cletana Thangworachai sunt deschise pentru afaceri.

Boutique-ul ei Khao San Road este plin de magne strălucitoare, lanțuri cheie de elefant colorate și pantaloni de bumbac cu model, care au devenit o uniformă neoficială pentru backpackerii din sud-estul Asiei.

Dar deocamdată, nu există nimeni care să le cumpere.

Pandemie de coronavirus a avut un impact devastator asupra Excursie, Organizația Mondială a Turismului Națiunilor Unite estimează că turismul internațional ar putea scădea până în prezent 80% anul acesta în 2019, punând în pericol cel puțin 100 de milioane de locuri de muncă.

În Thailanda, unde turismul reprezintă 18% din PIB-ul țării, Autoritatea pentru turism prevede că numărul de vizitatori ar putea scădea cu 65% în acest an.

Mulți, precum Cletana, se luptă să-și facă capătul. Înainte de Covid-19, ea putea câștiga 300 de dolari pe zi. În aprilie, Thailanda a interzis toate zborurile internaționale în țară, iar acum câștigurile sale zilnice au scăzut la 2 dolari – uneori chiar zero.

Dar femeia de 45 de ani, care vinde suveniruri pe stradă de mai bine de un deceniu, își deschide încă magazinul în fiecare zi, sperând că va avea noroc cu un vizitator rar.

Cu atât de mult în joc pentru medii de viață și economii, țările din întreaga lume caută modalități de a menține la distanță întreprinderile turistice.

Noua Zeelandă și Australia s-au angajat să creeze o „bulă de călătorie” care să permită vizite între cele două țări – odată ce este în siguranță să faci acest lucru. China a început licențele călătorie interioarădeși granițele sale sunt încă închise pentru majoritatea străinilor. Thailanda are în vedere stațiuni turistice speciale care acționează, de asemenea, ca zone de carantină.

Dar specialiștii avertizează că, chiar și cu inițiative noi, călătoriile ar putea dura ani pentru a atinge nivelurile pre-Covid-19. Și chiar și atunci când se întâmplă acest lucru, este posibil să nu mai călătorim niciodată la fel.

Bulele de călătorie

Dansatori tradiționali thailandezi care poartă scuturi de protecție fac față la Altarul Erawan din Bangkok, care a fost redeschis după ce guvernul thailandez a relaxat măsurile de combatere a răspândirii Covid-19 pe 4 mai.

Dansatori tradiționali thailandezi care poartă scuturi de protecție fac față la Altarul Erawan din Bangkok, care a fost redeschis după ce guvernul thailandez a relaxat măsurile de combatere a răspândirii Covid-19 pe 4 mai.

MLADEN ANTONOV / AFP / Getty Images

Pe termen scurt, viitorul turismului este format din bule de călătorie regionale.

Australia și Noua Zeelandă au angajat într-o banda de călătorie, care nu ar trebui să sosească înainte de câteva luni. În Europa, Estonia, Letonia și Lituania și-au anunțat intenția de a-și deschide granițele interne cetățenilor celor trei țări începând cu 15 mai.

Pentru majoritatea țărilor, rămânerea izolată nu este o opțiune pe care și-o pot permite pe termen lung, iar experții prevăd că este doar o chestiune de timp înainte ca alte țări să-și creeze propriile bule. excursie.

READ  Legenda Motorsport Stirling Moss moare la 90 de ani

Vietnamul și Thailanda ar putea lua în considerare crearea unui coridor de călătorie în următoarele luni, potrivit lui Mario Hardy, cu sediul în Thailanda, șeful executiv al Asociației de Călătorie din Asia Pacific (non-profit).

Analistul aviației, Brendan Sobie, se așteaptă să vadă oferte similare în Europa și America de Nord.

Când țările caută parteneri în perechi, el spune că vor ține cont de câțiva factori. Aceștia vor căuta țări care par să controleze focarele și care să aibă statistici fiabile.

Hardy crede că, de asemenea, este probabil să rămână regional la început.

De asemenea, este probabil să se asocieze cu țări cu care au deja relații geopolitice puternice, spune geograful turistic al Universității Hong Kong, Benjamin Iaquinto, adăugând că Noua Zeelandă și Australia au deja o relație. politica restrânsă, deci asocierea lor are sens.

Sondajele arată că turiștii chinezi sunt dornici să rămână cu ceea ce știu și să nu călătorească prea departe, a declarat Bill Barnett, directorul C9 Hotelworks, o consultanță globală pentru ospitalitate. Aceasta înseamnă că Thailanda, care atrage în jur de 11 milioane de turiști chinezi pe an, ar putea fi una dintre primele care au deschis călătoriile în China.

China ar putea fi mai puțin interesată să deschidă călătorii în locuri unde a existat un sentiment anti-chinez în timpul epidemiei – locuri precum Australia, spune Freya Higgins-Desbiolles, lector la Universitatea din Australia din sud care cercetează turismul.

„Cred că turismul va fi deteriorat de jocurile geopolitice sau de strategiile care au fost implementate pentru a profita de criză”, a spus ea.

Și bulele vor fi volatile. Dacă există o reînviere a cazurilor într-o țară, benzile de călătorie se vor închide, adaugă Hardy.

Redeschiderea frontierelor

Experții spun că probabil va fi mult timp înainte ca călătoriile să se răspândească mult dincolo de bulele noastre regionale.

Asta înseamnă că călătoriile din Statele Unite în Asia, de exemplu, vor fi departe, notează Hardy.

„Până să ajungă să se confrunte cu situația din Statele Unite, nicio țară sau foarte puține țări nu le vor permite să ajungă acolo”, a spus Hardy. „Alții care nu sunt sub control vor fi excluși o perioadă”.

Pentru țările puternic dependente de turism, vor trebui să găsească un echilibru între problemele de sănătate și problemele economice. Dar chiar dacă simt presiunea să se deschidă dincolo de o bulă, asta nu înseamnă neapărat că vor vedea un potop de vizitatori.

„Dacă o țară vrea să se deschidă, dar nimeni nu este confortabil să meargă în țara respectivă, indiferent de motiv, nu va funcționa”, a spus Sobie.

READ  Malcolm Jenkins de la New Orleans Saints spune că comunitatea neagră „nu poate aștepta un guvern care nu ne-a acordat niciodată prioritate”

Și mai pot exista strategii de călătorie pe lângă bule.

Thailanda intenționează să deschidă anumite zone către turiștii străini, ceea ce înseamnă că vizitatorii sunt limitați într-un singur loc, cum ar fi o insulă.

Noua Zeelandă spune că a „eliminat treptat” coronavirusul, deoarece țara anunță relaxarea restricțiilor de la „nivelul patru” la „nivelul trei”, cu cazuri noi în cifre unice.

„Acest lucru va beneficia de turiști și rezidenți locali, deoarece este aproape un fel de carantină”, ​​a spus guvernatorul Autorității Turismului din Thailanda, Yuthasak Supasorn.

Dar atractivitatea acestora va depinde de regulile de carantină care vor rămâne în vigoare – dacă australienii trebuie să treacă prin carantină la două săptămâni de la întoarcerea din vacanța în Thailanda, s-ar putea să nu fie prea dornici de o retragere pe insulă.

Între timp, țările care în mod normal atrag un număr mare de studenți străini ar putea lua în considerare relaxarea regulilor pentru a le permite să intre. Aceasta include Noua Zeelandă, care intenționează să permită studenților străini să se întoarcă în țară, dacă sunt în patruzeci de ani de două săptămâni, transmite postul național Radio New Zealand raportat.

Pașapoarte de imunitate

Aeroporturile din întreaga lume au implementat măsuri suplimentare de securitate după 11 septembrie. Experții se așteaptă ca coronavirusul să fie același, dar cu accent pe sănătate.

Rămâne de văzut cum vor arăta aceste măsuri.

Pasagerii își pot verifica temperatura la aeroport sau pot face un test de coronavirus înainte de a urca în avion. Dar sunt probleme de rezolvat pe acest subiect. Autoritățile vor trebui să se asigure că testele rapide sunt corecte și să decidă cu cât timp înainte de zbor ar trebui să fie testat un pasager.

O altă sugestie este că pasagerii transportă pașapoarte de imunitateceea ce înseamnă că sunt imuni la coronavirusuri. China a desfășurat deja o formă în acest sens – toți cetățenii au un Cod QR care își schimbă culoarea în funcție de starea lor de sănătate. Ei trebuie să arate pentru a intra în restaurante și centre comerciale.

Dar, din nou, sunt probleme de rezolvat.

Pașapoartele de imunitate se bazează pe ideea că persoanele care s-au recuperat de la Covid-19 nu pot fi reinfectate. Însă, deocamdată, nu există dovezi că au anticorpi care îi protejează de o a doua infecție, conform Organizației Mondiale a Sănătății.
Chiar dacă au dezvoltat imunitate, nu se știe cât va dura. În plus, încă nu am avut-o teste de anticorpi generalizate, ceea ce ar fi necesar pentru ca acest lucru să funcționeze.
Pașapoartele de imunitate ar putea fi, de asemenea, utilizate pentru a indica dacă o persoană a fost vaccinată împotriva coronavirusului – dar aceasta ar putea fi 18 luni sau cu mult mai înainte de a exista un vaccin pe piață și chiar cu mult înainte de a exista vaccinări în masă la nivel mondial.

„Nu cred că vă puteți aștepta ca călătoriile internaționale să se întoarcă la ceea ce a fost înainte, chiar până nu avem un vaccin”, spune Higgins-Desbiolles. „O mulțime de lucruri se ghicesc chiar acum și privesc spre viitor.”

READ  Lansarea unui nou feribot pentru ruta Nanaimo-Gabriola în România

Ce se întâmplă după

Cu atât de multe necunoscute cu privire la viitorul turismului, o luptă face furori în cadrul industriei, dacă acest lucru ar putea ajunge să schimbe turismul pentru totdeauna – poate chiar în bine.

Unii, precum Barnett, cred că lucrurile se vor întoarce la normal.

„Nu spun că se va întâmpla astăzi sau mâine, ci va fi o urcare de doi ani în urcare pentru a recupera acest lucru”, a spus el. „Aceasta nu va duce la 360 de călătorie.”

Alții, cum ar fi Hardy și Higgins-Desbiolles, consideră că este o oportunitate de resetare – un timp pentru a examina probleme de lungă durată, cum ar fi efectele supra-turismului asupra culturilor locale și asupra mediului.

„Există oameni ca mine, care spun că trebuie să regândim totul”, explică Higgins-Desbiolles.

„Dacă o faci corect, de unde primești această idee de turism bazată pe această idee de echitate, ospitalitate, respect și interacțiuni bune, toată lumea beneficiază pentru că atunci te simți primit ca turist. „

Ea vrea să vadă un turism mai lent și mai grijuliu – turism care beneficiază nu numai călătorul, dar și economiile locale și comunitățile locale.

În teorie, acest lucru înseamnă că oameni ca Cletana și alții care lucrează în Bangkok vor beneficia. Deocamdată, se concentrează mai mult pe viitorul imediat.

Niwet Phumiwetsoonthorn, care conduce tuk-tuks pe Khao San Road, a declarat joi pentru CNN Travel că veniturile sale zilnice au scăzut de la 70 $ la 2 USD sau chiar nimic. Nu are bani să-i trimită soției și copiilor săi într-o altă provincie.

Pentru prima dată în viața sa, se aliniază la donațiile de mâncare.

„Pur și simplu nu-mi pot petrece toată ziua în camera mea și mă uit la știri la TV. Mă enervează și mai mult”, spune Niwet, care încă așteaptă pe stradă cu prietenii săi, deși nu are a clienților. „Ne înveselim ziua”.

Proprietarul magazinului Cletena – văduvă cu un fiu care are nevoie de tratament pentru problemele de sănătate – are mici economii și nu are un plan B.

„Nu stiu daca si cum se va imbunatati”, spune ea. „Acest tip de epidemie – oamenii vor avea frică mult timp.”

Julia Hollingsworth a raportat și a scris din Wellington, Noua Zeelandă. Kocha Olarn a fost raportată din Bangkok, Thailanda.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *