Virgin Hyperloop studiază impactul deplasărilor de mare viteză asupra creierului

Hyperloop virgin, compania de transport deținută de omul de afaceri Richard Branson, are planuri ambițioase de a construi un sistem de transport cu tub evacuat care parcurge mai mult de 965 de kilometri pe oră. Care ar fi impactul deplasare de mare viteză pe creierul unui om?

Sună ca un scenariu science fiction. Dar va fi o realitate bazată pe știință pe măsură ce inginerii evoluează și se schimbă Sistem de transport care va schimba transportul modern așa cum îl cunoaștem.

Dar, înainte de a face acest lucru, Virgin Hyperloop a luat o decizie rezonabilă în ceea ce privește dacă va fi în siguranță. Sistem de transport pentru călători și modul în care le-ar putea afecta creierul.

Așadar, oamenii de știință de la Rockefeller Neurosciences Institute (RNI) din Virginia de Vest vor ști la ce să se aștepte atunci când transportă pasageri cu 78% viteza sunetului.

Ar putea corpul uman să reziste la o viteză de aproape o mie de kilometri pe oră?

Testele anterioare Hyperloop virgin au atins viteze de aproximativ 387 de kilometri pe oră, dar obiectivul final a fost totuși să ajungă la 965 de kilometri pe oră, cu cabinele de pasageri accelerate în interiorul unui tub de vid.

“Acestea sunt trenuri de mare viteză”, a declarat dr. Ali Rezai, vicepreședinte de neurologie la RNI, într-un comunicat. comunicat de presa. “Fără ferestre și fără un cadru de referință, senzorii, motorul și echilibrul, precum și alte funcții ale sistemului nervos uman pot fi, de asemenea, afectate”, a adăugat Rezai.

Ei vor folosi tehnologii purtabile pentru a cuantifica fiziologia oamenilor. De la sistemele de urmărire a ochilor și senzorii corpului până la electrocardiografice și electrocardiografice, aceștia vor măsura, cuantifica și vor înțelege ceea ce se întâmplă în corpul unei persoane cu o viteză de aproape o mie de kilometri pe oră.

READ  PLANETA MARȚI: ANUNȚ INCREDIBIL, CUM VOR FI AFECTATE OMANITATEA

RNI va aplica, de asemenea, neuroergonomia – studiul creierului uman în raport cu performanța comportamentală în medii și setări naturale – și ingineria cognitivă în proiectarea și fluxul centrului de control.

Până în prezent, proiectul de cercetare este încă în curs de implementare, astfel încât nu au fost încă publicate rezultate.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *