Votează pentru cea mai dezolată infrastructură de biciclete – Streetsblog USA

Infrastructura de transport activ este unul dintre cele mai importante lucruri pe care le poate construi o comunitate, dar unele așa-numite „facilități pentru ciclism” abia merită titlul.

Săptămâna trecută, oamenii buni din spatele canalului YouTube obligatoriu Nu doar biciclete ia de Stare de nervozitate pentru a le pune adepților o întrebare crucială: care este cel mai prost proiect de drum „centrat pe biciclete” pe care l-ați văzut vreodată și ce, mai exact, îl face atât de rău?

Avalanșa de alei șchioape, vrăjii mizerabile și căi cu utilizare comună necorespunzătoare care au urmat este o dovadă a distanței pe care comunitățile din întreaga lume trebuie să o parcurgă pentru a face străzile cu adevărat accesibile pentru ca oamenii să meargă și să călătorească – mai ales mai mult decât au fost construite multe dintre aceste monstruozități. în deplină conformitate cu standardele legaledupă cum au subliniat câțiva colaboratori.

„Unul dintre lucrurile care bicicleta de drum citatul este că infrastructura de ciclism este adesea slabă și este mai sigur să mergi cu bicicleta pe șosea decât în ​​infrastructura săracă pentru ciclism”, a spus Jason Slaughter, creatorul canalului. „Și, pentru a fi corect, probabil că este. Dar soluția este să nu învețe toată lumea să meargă pe bicicletă ca pe o mașină, pentru că aceasta este o poziție capabilă care exclude majoritatea oamenilor de la ciclism. Soluția este construirea unei infrastructuri sigure pentru ciclism, care să nu aibă aceste probleme.

Iată câteva dintre cele mai comune teme din thread. Și doar pentru distracție, vom vota în contra care este cel mai rău dintre toate; consideră-o o mini-ediție a Soriest Statie de autobuz Concurs de infrastructură de ciclism.

1. Pista de ciclism autostrada

Campania Not Just Bikes a început cu o fotografie cu o pistă de biciclete neprotejată care trece drept prin mijlocul unei artere urâte, care arăta destul de prost – până când Twitter le-a făcut o mulțime de piste neprotejate care treceau pe o lungime lungă. autostrăzi de mare viteză.

La fel ca acesta din St. Louis, unde limita de viteză este de 45 mph, dar șoferii merg, în general, mai repede atunci când merg cu viteză pe autostradă…

Sau acesta din Bend, Oregon, pe care un adept a chemat-o în arhive:

2. Pista de microciclete

Unele dintre cele mai proaste piste de biciclete din lume sunt abia piste de biciclete – fie că sunt prea înguste pentru a se potrivi cu un set standard de ghidon…

… sau, literalmente, lungimea unei singure tăieturi de pavaj, ca acest uluitor englez.

Chiar și în Legoland, pistele de biciclete încă nu sunt suficient de largi pentru a găzdui o bicicletă mai mare, chiar dacă această presupusă „încărcare largă” este mai mică de un centimetru.

3. Ciclism întrerupt

Nu poți vorbi despre pistele de biciclete care au distrus fără a vorbi despre ceva care poate bloca calea unui navetiști activ. Fie că este vorba despre un stâlp de lampă în mijlocul unei benzi admirabile în afara străzii…

…sau acest „buton de cerșit” pentru pietoni (pentru că nu a fost suficient doar să insulte A grup de utilizatori ai drumului la un moment dat)…

…sau unul într-adevăr suport pentru biciclete deplasat…

…sau acea mașină perenă parcata deasupra unei linii de vopsea menită să protejeze o persoană pe două roți. (Desigur, în America, acea mașină inteligentă ar fi probabil un Ford F-150.)

4. Literal, doar un rucsac

În timp ce vorbim despre pictură, aruncați o privire la acest stol de scorpii absolut nesemnificativi pe care prietenul Streetsblog, Don Kostelec, l-a zărit:

Fapt amuzant: manualul Dispozitivelor Uniforme de Control al Traficului afirmă că scopul unui plug este „de a asista biciclistul prin indicarea benzilor de circulație alocate”. Succes cu asta pe drumul acela!

5. Zone de amestecare rău intenționate

Dacă credeai că acele vrăjii sunt confuze, întreabă-te unde, exact, te-ai simți în siguranță dacă ai da peste această pistă giratorie pentru biciclete din Marea Britanie. (Avertisment: acest videoclip conține imagini cu un șofer care lovește un biciclist și poate fi deranjant).

Acest labirint de biciclete se amestecă în Hamburg, Germania ar putea fie mai frumos de condus decât pare, dacă are semnale de nivel mai înalt, dar vederea aeriană arată totuși destul de noduroasă.

6. Pista de biciclete vs transportul public

Călăreții vor trebui, de asemenea, să danseze și să țese pe această pistă de biciclete. Mai rau? Odată ce trec prin curbele în ac de păr din jurul porților, ar putea chiar să fie nevoiți să negocieze cu tramvaiele care se apropie și mașini care se apropie.

7. …și bineînțeles, gropi.

Puncte bonus pentru stâlpi flexibili pe care șoferii le pot zdrobi cu ușurință.

Vot: Care infrastructură proastă pentru ciclism este cea mai proastă dintre toate? (Și pentru că știm că a alege este greu, nu ezitați să alegeți mai mult de unul.)

READ  Fotbalistul român care NU a luat genunchiul spune că și-a susținut coechipierul „rasist” Ondrej Kudela

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *